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F4U-1a USMC
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こいつって上昇力あるの？20mmp51で負けてしまった技術不足か？
さすがにBR3.0の機体と4.0の機体を比べられましても…
間違えた逆 じゃあ完全に判断ミスと技量不足だな…
フックとか諸々外して軽くした分爆装積めそうなのに 何も武装がない... 史実で積んだ記録ないのかな、海兵隊のF4U-1aは...
史実ではF4U-1aにも胴体中央に爆弾架をつけた機体はあったはずです。一部は現地で応急的に設計、取り付けられたものもあるようですが、両翼間あたりの胴体下面にブリュースター社製の爆弾架を取り付けたタイプが一番知名度が高いのではないでしょうか。搭載量は最大1000ポンドですが、いかんせん-1Dの内翼にあるような洗練された形状ではないので、WTの仕様上、RBとかだと「爆弾を落としても爆弾架の抵抗で性能が若干落ちてる」といった現象になりそうな
日本機狩りしたいのにドイツばっかりマッチングする悲しみ
こいつと1dってどっちが乗りやすい？1dはWEP使用時間8分だけどこいつはどうなのかな
どちらもエンジン出力は同じだが、d型の方が元のタイプであるa型よりも重い。さらに海兵隊タイプは艤装一式取り払われてるからこっちの方が戦闘機としては上。
RBで頑張ってるけど、600キロも出すとふらつくしギア出して減速すると逃げられた挙げ句追いつかれるし一撃も離脱もできない…ボトムばっかひくしで全く活躍できないしこのランク周り強えからなあ…つらたん
コルセアは1.71のFM変更でお通夜になったからな。据わりも悪くなったし何かと不安定
コルセアの事実上のnerfからP-47一強になったからなこのBR帯。前はピッタと止まる座りの良さがあったけど今は酔っ払いのおっさんくらい糞。
一つ前のコルセア使おう、BR2.7だからボトム引いてても直線で敵を巻ける。操作性もそんな気にならない。(個人比)
確かに前のコルセアは落とせなくても逃げ切ることはできたかもね…まあでもスキン解放のために苦行をしばらくしなきゃいけないんだ。腕磨きだと思ってがんばりますかねえ…。
修正で不安定になったとはいえ正直RBならそんな気にするほどじゃないと思うので練習あるのみ、コルセアは間違いなく今もいい機体だよ〜なによりかっこいいし
ハートマン亡くなってしもうたな…
間違いなく映画史に名を遺す偉大な人
映画自体は観たことなくても、ここの小ネタになったりするぐらいインパクトのあるキャラクターを演じてた。
Semper fi‼
Once a marine,always a marine.
小ネタのやついる？なんか、これじゃない感がハンパなくて
機体に関する小ネタじゃないし（笑）
某動画投稿者の動画を見てからこいつがイケメンに見えてしまう。相手選べば格闘戦もできなくはないし、このランク帯でも足が速い方なのでオススメ
ランク２でタスクのクリアの役に立たない以外はかなり好き
上昇しながら400㎞以上だしてるF-4の後方に旋回してぴったりくっついてきた時には驚いたがそんなに性能いいのか？
状況がよくわからないけど水平加速か緩降下で500km以上に加速してからカチ上げたんじゃないかな、エネルギー保持は良い方だし
アメリカ機のわりにフラップ開くと意外に曲がれるな(格闘戦が出来るとは言っていない)
そうだな、けど、海戦マップとかどうすればいいの。(着艦フックないし)
練習と根性。これだけあれば爆撃機も降ろせる。
胴体着陸が一番簡単
日本の着艦フック無しの機体で着艦する練習をするといいかも
空母の塔？みたいなのに翼ぶつければいかんじゃない？
もしかして：艦橋
ありがとう
春、土曜日、あちこちで枝を繋げない…、ここから導き出される答えは…。良い子の皆はちゃんと繋げようね！
1DコルセアがBR下がってからわざわざ開発して使う価値なくなったな
RBだとBRがコルセアa型より0.6も上がってるけど、そんなにアドバンテージありますか?
着艦装置が取り除かれた分性能は上がってるだろうけどa型と0.6上げる必要があるかは不明。けど3.3でも十分強い
解説で109や190には旋回負けするよ！って言った直後にドイツ以外にはって言ってるの、結局ドイツには何すればいいのかわかんなくなってるよ
だめだ M2はいいのに本当に動きが重すぎる 一撃離脱しないと何もできない鈍重機のくせに高速帯で舵ロックかかるとか正気かよ...流石天下のアメリカさんって感じの性能
どんな使い方してるんだ、よほど速度乗せないと舵ロックなんて起こらないしそもそも完全な一撃離脱しなくてもソ連とかドイツ相手なら普通に張り合う格闘性能あるぞ
たぶん速度出しすぎ
まずどの状況でどの程度の速度を出してどんな操作をしてたのか教えてや～(例:推定高度2500を飛行するメッサーがこちらを意識せず6時方向を見せながら直進していたので5000mからダイブ、速度がIAS600km/hを越えかけたのでエアブレーキ代わりになる主脚を展開しスロットルを絞り降下) とりあえずIAS550~600越えたらラダーの効き悪くなるから速度管理気をつけや～
RB、日米連合マッチが多い現状だと同性能で低く出せる日本のコルセア使った方が勝ちやすくなる、わざわざこれ使うより日本版使ってクレメンス
リンク 日コルは米BR2.7のF4U-1Aと同じらしいぞ
2022/7/28時点での空RBだと何気にSL倍率が1.4ってなってるけどこのBRやランク帯だと他の米機と比べてかなり倍率高いな。