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Wyvern S4 / 513
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2018/11/09 (金) 12:21:32
37b82@70fec
こいつ前まで失速した状態で一度エンジン切ると、再始動掛けてもエンジンかからなかったのにいつの間にか修正されてるな。結構細かくて好きだったんだけどなぁ
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連合機は普通にペラの回転とか関係なく空中でもエンジン再始動出来るって話だからなぁ
まあ連合機の場合セルモーターを動かすためのバッテリーが十分信頼性のあるものを実用化出来てたからね仕方ないね。その点日本はセルモーター搭載しててもバッテリーが粗悪で思うように始動できなかったり重量やスペースの関係上最初から搭載してなかったりしたから残当。爆撃機とかは手動で始動するには厳しいからセルモーター付いてたけどね。
以前の状態でも急降下して速度稼いだら始動できたよ
ということは、リアルじゃなくなったってことか。
なんでストールターンした後にエンジンかからないんだろうって思ってたけどそれ仕様だったんだw失速技使うから割と致命傷だったんだよなぁ、かかるようになってよかったわ
ストールターンでエンジン切ってるのか（困惑）
失速機動するからってエンジン切る必要はないよね…。この子にはエアブレーキついてるからなおさら。
実装当初から、エンジン切れても十分な速度があれば再点火する