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IS-2 (1944) / 522

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522
名前なし 2024/12/08 (日) 03:12:39 修正 4bb0d@d7a89

トップマッチ引いても心に余裕全く持てないの本当に辛い……なんせ格下にも抜かれる砲塔だし。あと足回りの改修終わらせないと本当にのっそりだから、こっちが前線たどり着いた時には敵の第1陣全滅してるとかあるし。虎ですら40km以上出せるのに、こいつじゃ39km辺りで頭打ち

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  • 523
    名前なし 2024/12/08 (日) 04:57:26 修正 7bcb6@ae61e >> 522

    砲塔狙う側からすると真芯に当たった筈なのに砕け散るとか貫通しても加害激減するケースが多くて相対するとストレスで未改修でも炸薬入徹甲弾あって駆逐運用してれば開発楽な部類だとおもう、時速39kmも重戦車の中で並程度だし

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    名前なし 2024/12/08 (日) 09:01:51 修正 a9d27@60bcd >> 523

    T-44辺りもだけど、あれなんなんだろうな。ティーガーやシャーマン辺りみたいな5.7〜6.0の平凡な貫徹力相手なら、全距離でほぼ安定で砲塔正面弾けるか加害激減(なおこのクラスの貫徹力は無印IS2までと違い車体下部をそもそも抜けないんで、正面からぶつかると砲塔正面に賭けるか頑張ってキューポラ抜くかの二択)。パンターや17ポンド持ちみたいな突出した貫徹力の奴なら、遠距離で狙われた場合に半々、近距離なら多少耐えれない場面が増える程度なイメージ。なお車体も砲塔も側面からの射撃は、格下相手でも米重戦車の砲塔以外はまず耐えれないんでそれは普通

  • 525
    名前なし 2024/12/08 (日) 09:17:28 3dbfc@dce0b >> 522

    格下にも抜かれる砲塔は王虎Pの代名詞