名前なし
2023/07/26 (水) 07:07:04
d1a84@c148a
よく考えると2軸スタビ付のMBTが1945年には開発終わってるのか… 同じ頃チトやチリの試作で精一杯だった我が国と比べると絶望しかねぇな
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技術力の差は当然あるだろうけど日本君は戦況はだんだん悪化して物資もないし人員も余裕もないないづくしだからしょうがないね・・・
よしんば技術の粋を集めて真面目に作っても量産できるんですか?運べるんですか?って問題あるし無理して戦車研究しなくてもヨシ!イギリスはMBTの概念を確立し、ソ連も1945年3月にはT-54系の基礎設計を完了させてる。日本どころかドイツがEシリーズを完成させても別に優位は無いし、悲運の名機は別に勝った側にも沢山あるっていう良い例
イギリスだと他はチャレンジャーやコメット、ソ連だとIS-3やT-44もだね。試作含めた日本車両でこれらに対抗できるのはホリぐらいかな
というかその後の朝鮮戦争や中東戦争ではしっかり活躍してるので実戦経験に恵まれなかった悲運の名機って感じでもないと思うんだよな。この時期の戦争は何故か影が薄い。
2軸スタビ、APDSを使用って要素を抜き出して見ると第一世代MBTの概念が完成する前に第二世代MBTの要素を一部取り入れちゃってるんですよね 先見性はあるのに出力の仕方が少々独特なせいでネタにされてるというか