WarThunder Wiki

どこかに隠し装甲板が仕込まれてるとかじゃなくて、単にスタリニウムエンジンなだけらしい。別にGaijinの不正ではない。

やっぱ塩撒くしかねぇ

雑談でもあったけど、露骨にバイアスかかってるやん。これをガイジンの不正といわずなんなのか

他の機体だとSAMが当たると基本的に死ぬ、運が良ければ10回に1回は助かることもあるぐらいの感覚だけど、こいつは1発2発は当たり前のように耐えるからね。根本的に何かが違う

普通に携帯対空火器1発で落ちる程度の奴が、WTだと何故こんなに硬ーのか。

エンジンは別にそこまで硬くないっぽい…？　7㎜機銃ちょろっと浴びせればすぐ黄色～オレンジになってたし(雑談板の動画)　チタンのクソ厚い装甲とかが悪さしてるんじゃないの？

それなら装甲自体はSu-25より厚いA-10も同じ状況にならなきゃおかしい。　あとこっちのエンジンはA-10より2倍くらい耐久値が高いし、（おそらく機体全体が）半分くらいダメージ減衰する

エンジンを除く機体の方は他と同じ補正値なのと胴体とかは僅かにA-10の方が耐久値高いからよく分からん。DMの組み方もおかしいのかも

あきらかにバイアスかかってる。最近ほんと酷いよね。露骨にロシアつえぇぇ()やりたいんだろうね。エンジン耐久値の比較動画

まぁ現実では露兵器なんて弱いから架空の中で夢見たいんじゃない？

Su-25は普通にスティンガー耐えるぞ？初期型は落とされてたけど、エンジンの間にチタンプレート入れてからは殆ど落ちなくなった（アフガンの戦訓）

実戦での話なら今回の侵攻でもミサイル喰らって帰還した例が割とあるぞ、生存性が高い機体なのは間違いはない。

だからってこれはバイアスと言われても反論できんだろ…雑談の方に書かれてたマイニング分析だが

内部ファイルの方も見てみた。A-10 lateとSu-25K。A-10のエンジンの耐久値は50.5でSu-25のエンジンの耐久値は100.5なんで完璧にバイアス。しかもA-10のgenericDamageMult(一般ダメージ係数)は1.6でダメージにプラス補正入るのにSu-25はこれが0.6でダメージ減衰付きともはや言い逃れは不可能。

バイアスかもしれんけどA-10のあれはもうほぼエンジン剥き出しだし...

A-10のエンジン配置は地上からの機関銃・砲には対策になってるだろうけど、携行含むミサイル相手だと問題ありそうな気がする

あの特徴的な尾翼はエンジン排気を隠してMANPADのロックを阻害する＆盾になってエンジンを守る為の設計なんだよね。そこを何とか再現して欲しい....

エンジン耐久値もそうだけど、榴弾の破片が内部に入らないのもある。エンジンナセルも吸気口どこもかしこも浸透しないからエンジンへの加害そのものが少ない。(A-10を同等にカチカチにしろよ。)

Su-25が史実でスティンガー耐えて帰還した例があるから頑丈っていうならA-10だってスティンガー的なのに耐えてるのでは

上の「まぁ現実では露兵器なんて弱いから架空の中で夢見たいんじゃない？」に対する、「いや実戦だと相当頑丈だろ」というあくまで現実世界での評価の話だから、ゲーム内の性能が妥当！とは微塵も思ってないし言ってないです。