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トム猫がいるからそれリスク高い。アメリカが味方なら別だけど。

本当にこれ。猫相手はリスクが高すぎる。フェニックス避けれても、エネ保持悪すぎて不利な立ち回りを強いられる

トム猫以外にも飛行機雲のせいで位置が丸見えなんだよね。下からSARHやR-24/27Tで先制攻撃できちゃう。

大きく迂回してRWR気にしてればフェニックスにやられるのなんて20試合やって一回あるかないかぐらいの脅威度。F-14使えばわかるけどこいつにはフェニックス撃っても当たらなさそうだなって思わせる動きも重要だと思う

R-24Tならまだしも27Tとかいう劣化9Lに先制は無理でしょ、どうせ相手はER積んでるし位置ばれしたら勝てないけど

フェニックスなんて持ってると重いからとっとと捨てるから3~4分も経てば撃たれないから初動適当に退避しとけば当たらんよ。(あとフェニックス当たる奴のログブックを見るとあ、察し(ry みたいな奴多い)

フェニックスに当たる方が悪いみたいに言ってるけど、F-14にレーダーロックされる⇒ケツ向けてチャフ炊きながら逃げる(エネルギー不足になる)⇒F-14が追ってくる⇒A/B炊いて低空へ逃げる⇒F-14が付いてくる＆味方はミサイル射程内まで追いつけない⇒仕方なく旋回⇒ガンを回避するもエネルギー不足で追いつかれて終了っていう流れ。その間に低空負けてること多いし、ただの実力不足かもしれんが高高度でF-14と相手するのはホントにリスクが高いと思う。上手い人は旋回した時点でガンキルしてくるし。

高高度取れないと思ったらさっさと低空行けばいいだけじゃない？相手が低空まで追いかけてくるなら味方に刺してもらうなりカウンター打つなりすればいいし降りてこないなら別の目標攻撃するなりスキ見て突き上げ反撃するなりすれば良い、高高度を取るのは目的じゃなくて手段なんだから固執する必要もない。あとケツ向けて逃げ続けるのはNG、ビームのまま交差すれば色々と手を打つことはできるし味方が追いつけないということもない

わざわざケツ向けなくてもビームで十分回避できるよ。180度回頭するのはビビりすぎだしエネルギーを削りすぎるからF-14に限らず何の機体相手でも御法度レベル。ちなみにジェットで数こなせばF-14のレーダーはRWR見てると他の機体より走査が早いから結構わかる。これでTWS追尾されてるのわかるからAIM-54の初期〜中間誘導中にさっさとビームに入って2〜3秒引っ張ればまず当たらない。これできるようになってからは毎回5〜6000まで昇ってももう3ヶ月くらいAIM-54に当たらなくなってる

F-14はレーダー性能そこまででもないから少し甘いビームでも行けるしな。少し引っ張りつつピッチ方向に移動してやれば誘導切れるべ

枝主じゃないけどありがとう。EJ改絶賛スランプだったけど、低空左回り侵入やめて、飛行機雲が出ないギリギリの高度で飛んだらコンスタントにキル取れるようになった