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Harrier GR.1 / 15

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15
名前なし 2020/11/18 (水) 07:43:13 35bb4@9c997 >> 14

テストフライトでの話ならそれほこいつではなく空母側のカタパルトの効果だぞ

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  • 18
    名前なし 2020/11/18 (水) 14:23:54 00347@5413a >> 15

    木じゃないけど実際滑走路でヨーイドンするとアホみたいに速い

  • 19
    名前なし 2020/11/18 (水) 14:46:10 b8f5c@fb53c >> 15

    そらだって重たい機体を垂直に離陸させるぐらい推力あるエンジン積んでるからなぁ…

  • 21
    名前なし 2020/11/18 (水) 14:51:48 d38fe@9c997 >> 15

    うわマジだ…T-2でついていけないのは想定外だったわ…

  • 36
    名前なし 2020/11/18 (水) 20:06:42 12af4@68c8c >> 15

    空母にそんな機能追加されてたんかyak38のほうだと無かったしこいつだけなんかと思ったら違うのね

  • 52
    名前なし 2020/11/19 (木) 18:14:26 bb502@5aae9 >> 15

    元からアメリカとイギリスの空母にはWW2時代の物からカタパルト機能追加されてたよ。この両国は世界で唯一カタパルトを実用化させてたからね油圧式だけど。そんで今回現代空母として追加された2隻は英米以外どこも実用化出来なかった蒸気圧式カタパルトを搭載してる。そんでソ連はカタパルトの開発に失敗してるからバクーには無いんやで、今日までロシアはスキージャンプ式で航空機を空に上げてる。

  • 53
    名前なし 2020/11/19 (木) 18:16:19 bb502@5aae9 >> 15

    あ、でも今だと空母シャルル・ド・ゴールは蒸気カタパルト持ってたかな?まあそれでもフランスくらいだったと思うけど、因みに新型英空母QE級は整備とかコストとかでそこまで必要としないしSTOVLしか運用するつもり無かったからスキージャンプ式を採用してるよ。