砲塔内全滅したとき操縦手や足回り生きてんのに動かせないのなんで?
3人しかいなかったんでしょ(名推理)
車内で乗員の脳を並列化して動かしてるからだゾ。普通に考えたら戦場のバカスカ鳴ってる中で車長の指示なんて通るわけないから、ナチスの秘密組織ヒドラが戦時中に研究して、乗員の考えてることや見てる視界がお互いにわかるようになったんだゾ。基本は全部の情報が車長に集まるようになってて、一気に3人ぐらい気絶すると末端の操縦手は頭が真っ白になっちゃうんだゾ。 民明書房刊『テクノロジーから考える第二次世界大戦 陸軍の技術編』より
申し訳ないが平成初期特撮みたいなオーバーテクノロジーはNG
特↓捜↑アクシードラフトに出てきそうな設定だなお前
砲塔内全滅=攻撃能力担当の砲手君イクッ!→機銃手君が車体側(操縦手隣とか)に居る車両の場合、代わるべく砲塔へ移る(継戦能力確保が最優先事項に設定されてる)、この人員移動は修理・治療と同じ扱いで動かせないんだゾ
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3人しかいなかったんでしょ(名推理)
車内で乗員の脳を並列化して動かしてるからだゾ。普通に考えたら戦場のバカスカ鳴ってる中で車長の指示なんて通るわけないから、ナチスの秘密組織ヒドラが戦時中に研究して、乗員の考えてることや見てる視界がお互いにわかるようになったんだゾ。基本は全部の情報が車長に集まるようになってて、一気に3人ぐらい気絶すると末端の操縦手は頭が真っ白になっちゃうんだゾ。 民明書房刊『テクノロジーから考える第二次世界大戦 陸軍の技術編』より
申し訳ないが平成初期特撮みたいなオーバーテクノロジーはNG
特↓捜↑アクシードラフトに出てきそうな設定だなお前
砲塔内全滅=攻撃能力担当の砲手君イクッ!→機銃手君が車体側(操縦手隣とか)に居る車両の場合、代わるべく砲塔へ移る(継戦能力確保が最優先事項に設定されてる)、この人員移動は修理・治療と同じ扱いで動かせないんだゾ