こいついつになったらバフされるの?史実性能ガン無視じゃんか。
その前に史実から悪評めいたものがにじみ出てるんだが!w 一度は不採用、翼分厚すぎ、音速突破にアフターバーナー必須、分類が全天候戦闘機つまり夜戦、燃費悪すぎ
吸気口の形状もどう見ても空気抵抗が大きそうだしな
音速突破にバーナー必須ってこの世代のジェットじゃ割と当たり前じゃね?まぁゲーム内じゃ音速突破しようとしたら粉砕するし超音速詐欺な訳だが…(RB)
まあ自分で言ってて変だとは思った…w せめてバーナーなしで1100キロ行かないと…
まず速度以前に機体の強度がなぁ…1100も出したら分解しちゃう。(ABなら大丈夫だろうけど)
史実性能ガン無視だというソースをどうぞ
確認した限りではBAE Systemsの公式サイトには540ktと記載されてるぞ(まぁMk.7のものだが)
540ノット=時速1000.08キロ。データシート上だと、高度上げて対気速度を下げて空中分解を抑えた上でアフターバーナー炊くとそれくらい出せるな。ほぼ史実通りじゃないか。ちなみに対気535ノットを超えると分解するから対気速度はそれ以上上げられない。
あとソースになるかどうかわからないけどThunder&LightningsてサイトにはMk.9が海抜高度で610kt(マッハ0.98)と記載されてるね
性能は史実に近いてことだから、分解速度が低いってことなのかな…
それはあるかもねぇ…速度限界の異様な低さ、という説。
シミターみたいに降下時に1100km/hぐらい出るような機体なのかねぇ
SRAAMの運用実績があればワンチャンあるかね?
ないです(キッパリ そもそも撃つところまで持っていけるのか?
乱戦状態に突っ込んでミサイルぶっぱするだけなら撃てるとは思うよ 撃ち切れる、補給しに戻れるかどうかはともかく
SRAAMってあれ試作止まりで量産も実戦配備もされてないんだよなぁ… 発射試験の母機に使われたのがハンターF.6(シリアルXG210)だったってだけで何故か実装されてるけど。
なら未来は無さそうやね
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その前に史実から悪評めいたものがにじみ出てるんだが!w 一度は不採用、翼分厚すぎ、音速突破にアフターバーナー必須、分類が全天候戦闘機つまり夜戦、燃費悪すぎ
吸気口の形状もどう見ても空気抵抗が大きそうだしな
音速突破にバーナー必須ってこの世代のジェットじゃ割と当たり前じゃね?まぁゲーム内じゃ音速突破しようとしたら粉砕するし超音速詐欺な訳だが…(RB)
まあ自分で言ってて変だとは思った…w せめてバーナーなしで1100キロ行かないと…
まず速度以前に機体の強度がなぁ…1100も出したら分解しちゃう。(ABなら大丈夫だろうけど)
史実性能ガン無視だというソースをどうぞ
確認した限りではBAE Systemsの公式サイトには540ktと記載されてるぞ(まぁMk.7のものだが)
540ノット=時速1000.08キロ。データシート上だと、高度上げて対気速度を下げて空中分解を抑えた上でアフターバーナー炊くとそれくらい出せるな。ほぼ史実通りじゃないか。ちなみに対気535ノットを超えると分解するから対気速度はそれ以上上げられない。
あとソースになるかどうかわからないけどThunder&LightningsてサイトにはMk.9が海抜高度で610kt(マッハ0.98)と記載されてるね
性能は史実に近いてことだから、分解速度が低いってことなのかな…
それはあるかもねぇ…速度限界の異様な低さ、という説。
シミターみたいに降下時に1100km/hぐらい出るような機体なのかねぇ
SRAAMの運用実績があればワンチャンあるかね?
ないです(キッパリ そもそも撃つところまで持っていけるのか?
乱戦状態に突っ込んでミサイルぶっぱするだけなら撃てるとは思うよ 撃ち切れる、補給しに戻れるかどうかはともかく
SRAAMってあれ試作止まりで量産も実戦配備もされてないんだよなぁ… 発射試験の母機に使われたのがハンターF.6(シリアルXG210)だったってだけで何故か実装されてるけど。
なら未来は無さそうやね