ここのタイヤは破裂したりしない夢のような代物だから諦めよう
そもそもこの手のって中までゴムがみっちり詰まってるとかそんなのじゃないのか?
空気圧調整機能があるから中までみっちりは流石にないと思う
たとえみっちり詰まっていようと20mmの掃射を受ければ削れるんじゃ…
陸自の87RCVや96WAPC、米軍のLAV-25やM1126が、Centauroと同様なランフラットタイヤを装備しているけど、機動性が低下するだけで、その後も100km以上は移動できるみたいよ。 >>葉1 ソリッドタイヤのことを指していると思うんだけど、実はAFVだとほとんど採用されてない。ソリッドタイヤは放熱性が悪くて、路上を高速走行する可能性が高いAFVには向いてないらしい。加えて、中身が詰まっているということは、APHEのような弾種が命中した際に炸裂し、致命傷になる可能性があるかららしい。(出典:軍事研究)
へぇ、そうなんか。空気タイヤってすぐパンクしそうだから意外
>>葉5 リンク リンク先のは、あくまで民用のランフラットタイヤの解説だけど、おそらく軍用も同じ構造だと思う。サイド補強ゴムの強度が強く、個数も多いのだと思う。
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そもそもこの手のって中までゴムがみっちり詰まってるとかそんなのじゃないのか?
空気圧調整機能があるから中までみっちりは流石にないと思う
たとえみっちり詰まっていようと20mmの掃射を受ければ削れるんじゃ…
陸自の87RCVや96WAPC、米軍のLAV-25やM1126が、Centauroと同様なランフラットタイヤを装備しているけど、機動性が低下するだけで、その後も100km以上は移動できるみたいよ。 >>葉1 ソリッドタイヤのことを指していると思うんだけど、実はAFVだとほとんど採用されてない。ソリッドタイヤは放熱性が悪くて、路上を高速走行する可能性が高いAFVには向いてないらしい。加えて、中身が詰まっているということは、APHEのような弾種が命中した際に炸裂し、致命傷になる可能性があるかららしい。(出典:軍事研究)
へぇ、そうなんか。空気タイヤってすぐパンクしそうだから意外
>>葉5 リンク リンク先のは、あくまで民用のランフラットタイヤの解説だけど、おそらく軍用も同じ構造だと思う。サイド補強ゴムの強度が強く、個数も多いのだと思う。