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F4U-7 / 68
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４Bは確かに適正5000くらい、でも烈風のエンジンも5500辺りでへばりだすからエンジンパワーでゴリ押せた。反面４U７は未改修で2200馬力しか出なくてかつ機体重量増空気抵抗大だから三速過給機あっても改修済烈風より馬力重量比とかが悪いんだと思う。（調べてみるとノーマル4U4が同じエンジンだった） 改修してどれだけ速度上がるか楽しみだね。
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