よく見ると少しアレですが このままで概ね大丈夫かと思ってます
おおっ！ご苦労でした。写真で見た限り、きれいなっている。
エッジの部分は良い感じなんだけど 平たいトコが全然ダメで3000番では細かすぎなのか？ 1500か2000のペーパーから始めた方が良いのかも？？
今日は外作業は死ぬね。殺人的な熱線が降り注いでいましたから。 私もバッテリー充電器で満充電しておきました。 先週は出先で1回目エンジン掛からず、焦りました(-_-;) おそるおそるキーをひねり、2回目で無事掛かりました。 バッテリーの電圧は12V以上あった（ハズ）んだけどねえ。
羽の磨き作業はモチベーションの維持が大変そう。全体の艶が出るまで やめられない（笑）
17時頃（かな？）から 曇ってきたタイミングで 3000番から磨き開始、続いて7500、9800の予定でしたが 7500番の途中でドリル・ドライバーの電池切れ終了
少しマシになったような、全然変わらないような（笑）
充電器繋いだだけで滝汗（笑） 作業は無理そう‥
羽を磨くには、危険な程良い天気 どうしようかなぁ‥？
取り敢えず充電器はヤッておこう
今付いてるヤツは通販だと１万円程度みたいだけど イエローハットで金額見たら凄いコトになってたので 先程、充電器をヨドバシに注文しました（笑）
木片･･･何故そんなモノが混入しちゃったのか？
バッテリーの維持は重要な問題だね。普段走らないから、基本外して保存なんだろうけど、 週一でエンジン掛けしてもらってることから、そうもいかないだろうし。 まあ、交換してもしなくても、充電器はあっても良いかもね。 ところで、ブレーキフルードの交換の時に、恐ろしいものが出てきました。。。 右前4ポッドキャリパーから木片が。１ｃｍほどの爪楊枝の太さ。 これが丸くて詰まりそうな形状だったらと思うと、恐ろしい。。。 交換施工したディーラーに文句を言いたいが、無くなってんだよなあ。
粗雑な仕上げが許せなくて ようやくスッキリしました（笑）
ミラーは随分と綺麗になりましたね！ 時間はかかるけど丁寧に磨くことで復活するから楽しいんだよね。
稀少珍車の稀少な羽なし写真
本日夕方になって、塗り直しのため取り外し 下地処理のための磨きを行ったあとで塗る予定です
妹のトコの新入りワンコがやって来た まだ２ヶ月ちょっとの仔犬で 体重は１キロに満たず、手のひら２個分（！）
廃油はちゃんと捨てられたのかな？
1日半掛けて、ブレーキフルードの交換とリアブレーキパッドの交換、 アルミホイールの再塗装をしました。腰が痛い。。。 ブレーキフルードは、巷で流行の「100均ボトルで吸引方式」で交換。 ちゃんと出来ましたわ。最初、全然吸い上げなくて、困った～でしたが、 バルブをもっと開けたらどんどん吸い上げて、透明な新フルードに切り替わりました。 使い古しの天ぷら油みたいな色のフルードが600mlくらい出てきました。 とりあえず試走でも問題なく。これなら気兼ねなく交換できそうです。 フルード（BF4）１Lと自作吸引機で、締めて1300円也（笑）。
走っても少しなので 最初のインプレッションぐらいになりそう（笑）
酷いヒビが気にならなくなるので、ホッです
新しいタイヤが楽しみですね。コンフォート系か～。後でレビューしてくさい。 3万円でお釣りがくるタイヤでもなかなか侮れないし、ダメでもダメージが軽い。 私のはPinso PS-91ですが、なんか値段が上がってた。まだまだ山があるのでしばらく 交換不要だけどね。
低気圧に影響を受ける気象病とセットで 目は廻るゎ酷く怠いゎ と、昨日は最悪でした（笑）
やっぱり、キツかったようで。 まあ、治ることはわかっていても、不快感はつらいよね。 無理せず、安静にしてましょう。ゲームのやり過ぎも禁物！？
さっき計った体温、36.9でどぉ～ん！とゎ来てないけど 昨日の書き込みの辺りから胸部鈍痛 そ～ゆ～コトもあるらしい‥
３回目接種から２７時間 風邪薬が効いてるからか、少～し来てるかも？
結構揺れた
流石にビックリしたなぁ‥
やっぱキツぃのね‥
お大事に！
ワクチン接種後の様子。 接種痕がいまだに痛い（モデルナアームというらしい）。 接種２時間後、胸と背中が痛い。 微熱と、関節痛なのか筋肉痛みたいな全身微妙に痛い。２日間続いた。 熱が上がったり下がったりが続く。 あ～だるい。
寒いときは無理だよねぇ‥、うんうん
車検終了。結果、ロアアームブーツの破れがあったので、修理代２万円と相成りました。 ステアリングブーツとかドライブシャフトブーツは昨年11月に潜って点検したけれど、 ロアアームブーツまでは診てなかった...。ロアアームを緩めたりとか正直大変なので、 冬にやる気は出ないので仕方なし。 もう少し暖かくなってきたら、ブレーキオイルの交換を行います。
いつも健康診断に行ってる最寄りのクリニックで ファイザー⇒ファイザー⇒モデルナ です‥ ４月中旬の予定
３回目ワクチン接種は３月7日に予約。しかし、とっかかりが遅かったのでモデルナしかない。 ファイザー⇒ファイザー⇒モデルナは効果は高いが副反応がひどいとのウワサ。 ひどくならないことを祈る！
寒いときは無理しない！
万一の場合、車齢から言って 修理金額が残存価格を上回る の全損扱いになる（かな？） 雪が降ったら可能な限り乗らない が正しいと思われます
ブリ６も８月車検だから 早めにディーラに予約しておこう
１３日は雪より雨っぽいけど、要注意ですね。スタッドレス履いてもいいとは思うけど、 寒くて作業したくないし、このまま車検突入（３月頭）かな。 バッテリーが５年目に入るので電撃ゲルマをぶち込んでみたところ、 エンジン停止時１２．４V、エンジン始動時１４．４Vあった。 バッテリーキーパーも働いてるおかげか、まだまだイケてる。
今回は概ね大丈夫でした
１３～１４日の予報もアレだなぁ‥
夕方ぐらいから、ヤバぃ気配が濃厚化してきてて‥
今度の降雪はどぉかなぁ？
赤いレカロ、、、なんかスゲエな。 そんな仕様があったんだ。それもアウトバックに。 似合わねえ！
寒いのはチト‥
昔ほどオートサロンのわくわく感がないよね。新車とかEVに興味が薄れている気がする。 せめてもうちっとあったかい季節なら良かったのに。
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今頃コメントに気付いて（笑） 投稿権限レベルを下げました
今朝７時頃の状態 歩道はダメそう‥、日陰は溶けないかも？
よく見ると少しアレですが
このままで概ね大丈夫かと思ってます
おおっ！ご苦労でした。写真で見た限り、きれいなっている。
エッジの部分は良い感じなんだけど
平たいトコが全然ダメで3000番では細かすぎなのか？
1500か2000のペーパーから始めた方が良いのかも？？
今日は外作業は死ぬね。殺人的な熱線が降り注いでいましたから。
私もバッテリー充電器で満充電しておきました。
先週は出先で1回目エンジン掛からず、焦りました(-_-;)
おそるおそるキーをひねり、2回目で無事掛かりました。
バッテリーの電圧は12V以上あった（ハズ）んだけどねえ。
羽の磨き作業はモチベーションの維持が大変そう。全体の艶が出るまで
やめられない（笑）
17時頃（かな？）から
曇ってきたタイミングで
3000番から磨き開始、続いて7500、9800の予定でしたが
7500番の途中でドリル・ドライバーの電池切れ終了
少しマシになったような、全然変わらないような（笑）
充電器繋いだだけで滝汗（笑）
作業は無理そう‥
羽を磨くには、危険な程良い天気
どうしようかなぁ‥？
取り敢えず充電器はヤッておこう
今付いてるヤツは通販だと１万円程度みたいだけど
イエローハットで金額見たら凄いコトになってたので
先程、充電器をヨドバシに注文しました（笑）
木片･･･何故そんなモノが混入しちゃったのか？
バッテリーの維持は重要な問題だね。普段走らないから、基本外して保存なんだろうけど、
週一でエンジン掛けしてもらってることから、そうもいかないだろうし。
まあ、交換してもしなくても、充電器はあっても良いかもね。
ところで、ブレーキフルードの交換の時に、恐ろしいものが出てきました。。。
右前4ポッドキャリパーから木片が。１ｃｍほどの爪楊枝の太さ。
これが丸くて詰まりそうな形状だったらと思うと、恐ろしい。。。
交換施工したディーラーに文句を言いたいが、無くなってんだよなあ。
粗雑な仕上げが許せなくて
ようやくスッキリしました（笑）
ミラーは随分と綺麗になりましたね！
時間はかかるけど丁寧に磨くことで復活するから楽しいんだよね。
稀少珍車の稀少な羽なし写真
本日夕方になって、塗り直しのため取り外し
下地処理のための磨きを行ったあとで塗る予定です
妹のトコの新入りワンコがやって来た
まだ２ヶ月ちょっとの仔犬で
体重は１キロに満たず、手のひら２個分（！）
廃油はちゃんと捨てられたのかな？
1日半掛けて、ブレーキフルードの交換とリアブレーキパッドの交換、
アルミホイールの再塗装をしました。腰が痛い。。。
ブレーキフルードは、巷で流行の「100均ボトルで吸引方式」で交換。
ちゃんと出来ましたわ。最初、全然吸い上げなくて、困った～でしたが、
バルブをもっと開けたらどんどん吸い上げて、透明な新フルードに切り替わりました。
使い古しの天ぷら油みたいな色のフルードが600mlくらい出てきました。
とりあえず試走でも問題なく。これなら気兼ねなく交換できそうです。
フルード（BF4）１Lと自作吸引機で、締めて1300円也（笑）。
走っても少しなので
最初のインプレッションぐらいになりそう（笑）
酷いヒビが気にならなくなるので、ホッです
新しいタイヤが楽しみですね。コンフォート系か～。後でレビューしてくさい。
3万円でお釣りがくるタイヤでもなかなか侮れないし、ダメでもダメージが軽い。
私のはPinso PS-91ですが、なんか値段が上がってた。まだまだ山があるのでしばらく
交換不要だけどね。
低気圧に影響を受ける気象病とセットで
目は廻るゎ酷く怠いゎ と、昨日は最悪でした（笑）
やっぱり、キツかったようで。
まあ、治ることはわかっていても、不快感はつらいよね。
無理せず、安静にしてましょう。ゲームのやり過ぎも禁物！？
さっき計った体温、36.9でどぉ～ん！とゎ来てないけど
昨日の書き込みの辺りから胸部鈍痛
そ～ゆ～コトもあるらしい‥
３回目接種から２７時間
風邪薬が効いてるからか、少～し来てるかも？
結構揺れた
流石にビックリしたなぁ‥
やっぱキツぃのね‥
お大事に！
ワクチン接種後の様子。
接種痕がいまだに痛い（モデルナアームというらしい）。
接種２時間後、胸と背中が痛い。
微熱と、関節痛なのか筋肉痛みたいな全身微妙に痛い。２日間続いた。
熱が上がったり下がったりが続く。
あ～だるい。
寒いときは無理だよねぇ‥、うんうん
車検終了。結果、ロアアームブーツの破れがあったので、修理代２万円と相成りました。
ステアリングブーツとかドライブシャフトブーツは昨年11月に潜って点検したけれど、
ロアアームブーツまでは診てなかった...。ロアアームを緩めたりとか正直大変なので、
冬にやる気は出ないので仕方なし。
もう少し暖かくなってきたら、ブレーキオイルの交換を行います。
いつも健康診断に行ってる最寄りのクリニックで
ファイザー⇒ファイザー⇒モデルナ です‥
４月中旬の予定
３回目ワクチン接種は３月7日に予約。しかし、とっかかりが遅かったのでモデルナしかない。
ファイザー⇒ファイザー⇒モデルナは効果は高いが副反応がひどいとのウワサ。
ひどくならないことを祈る！
寒いときは無理しない！
万一の場合、車齢から言って
修理金額が残存価格を上回る の全損扱いになる（かな？）
雪が降ったら可能な限り乗らない が正しいと思われます
ブリ６も８月車検だから
早めにディーラに予約しておこう
１３日は雪より雨っぽいけど、要注意ですね。スタッドレス履いてもいいとは思うけど、
寒くて作業したくないし、このまま車検突入（３月頭）かな。
バッテリーが５年目に入るので電撃ゲルマをぶち込んでみたところ、
エンジン停止時１２．４V、エンジン始動時１４．４Vあった。
バッテリーキーパーも働いてるおかげか、まだまだイケてる。
今回は概ね大丈夫でした
１３～１４日の予報もアレだなぁ‥
夕方ぐらいから、ヤバぃ気配が濃厚化してきてて‥
今度の降雪はどぉかなぁ？
赤いレカロ、、、なんかスゲエな。
そんな仕様があったんだ。それもアウトバックに。
似合わねえ！
寒いのはチト‥
昔ほどオートサロンのわくわく感がないよね。新車とかEVに興味が薄れている気がする。
せめてもうちっとあったかい季節なら良かったのに。
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今頃コメントに気付いて（笑）
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今朝７時頃の状態
歩道はダメそう‥、日陰は溶けないかも？