春で退役した74式、約30両をモスボール目指す模様。
いくら宇でレオパルト1が火力支援車両として生き残っていたりするとはいえ第二世代の車両を残してどうする感が少ししてしまうな…(操作系統も9010と異なるから復帰させても再訓練を挟むし…)
そもそも砂漠や森林にポンと置いておけば済むアメリカやロシアと違って、日本は高温多湿で機械にとって良くない環境なんで....。いわばどれだけ金を掛けずに動態保存できるかどうかを見極める試験みたいなもんよ。動態保存するだけなら金かければ余裕だしね。戦力として云々以前の問題。結局やれ第3世代だなんだと言った所で旧式でも無いよりはマシってのはある
それなら尚更電子系の保管研究もできる90だけでいい気が…まぁ74とMLRSは単に妥協先として設けているだけかもしれんが(財務省が渋ったら90だけの妥協案とする的な)
まぁ専門家や技術者がやることに素人のミリオタがどうこう言ったってしょうがないけどね🪃
モスボールした74の車体に16の砲塔をポン付けした魔改造とかできそう(小並感)
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いくら宇でレオパルト1が火力支援車両として生き残っていたりするとはいえ第二世代の車両を残してどうする感が少ししてしまうな…(操作系統も9010と異なるから復帰させても再訓練を挟むし…)
そもそも砂漠や森林にポンと置いておけば済むアメリカやロシアと違って、日本は高温多湿で機械にとって良くない環境なんで....。いわばどれだけ金を掛けずに動態保存できるかどうかを見極める試験みたいなもんよ。動態保存するだけなら金かければ余裕だしね。戦力として云々以前の問題。結局やれ第3世代だなんだと言った所で旧式でも無いよりはマシってのはある
それなら尚更電子系の保管研究もできる90だけでいい気が…まぁ74とMLRSは単に妥協先として設けているだけかもしれんが(財務省が渋ったら90だけの妥協案とする的な)
まぁ専門家や技術者がやることに素人のミリオタがどうこう言ったってしょうがないけどね🪃
モスボールした74の車体に16の砲塔をポン付けした魔改造とかできそう(小並感)