World of Tanks Blitz Wiki 車輌掲示板

Rhm.-Borsig Waffentrager / 330

760 コメント
views
0 フォロー
330
名前なし 2021/01/30 (土) 14:21:06 c79d3@e4a5c

NDK が強いと言う人がいるけどエミールよりはよくなったけどもっさり感が否めないからNDK できない。最終砲はりたいに吸収されることが多く、ドイツの割には砲精度が悪い。目の前で弾着することが多々あり、使いにくい。極めつけは装填が遅いからisuシリーズに劣る弱さ、確実に殺される。俺の下手さもあるけど、もう少し動きを早くするか、装填を早くするなどのバブがなければキツいな!!

通報 ...
  • 331
    名前なし 2021/01/30 (土) 14:28:32 fbd5d@3e107 >> 330

    今はこういう的外れなコメントしかできない下手くそ戦車キッズが溢れかえってるんだよなあ

    707
    名前なし 2024/05/19 (日) 21:21:28 8af86@47c4e >> 331

    まず自分の腕を磨こうね!

  • 332
    名前なし 2021/01/30 (土) 14:40:39 46a62@ac29d >> 330

    俺の下手さもあるじゃなくてお前の下手さしか無いぞ

  • 333
    名前なし 2021/01/30 (土) 15:02:01 caa24@66f45 >> 330

    搭乗員100%にしてみろ。75%以下とは雲泥の差だから。100%に乗れば主の意見絶対変わる。もしも100%で言ってるなら…バブみ感じる///

  • 334
    名前なし 2021/01/30 (土) 15:05:26 e5cd0@e7fb0 >> 330

    バスロマンもええぞ()

  • 336
    名前なし 2021/01/30 (土) 15:40:19 b6af9@1c38e >> 330

    NDK"が"強いじゃなくてNDK"に"強いだぞ

  • 338
    名前なし 2021/02/08 (月) 16:20:44 0e55d@b2d0c >> 330

    実装当時は装填も動きも早かったからこそ、今のこの仕打ちなんだぞ。当時はこいつで無双するやつがクソほどいた。

  • 340
    名前なし 2021/02/08 (月) 22:09:56 36432@a2196 >> 330

    木主に同意。15cmは精度と貫通が終わり過ぎて使えたもんじゃない。総合的な性能では格下のSU152にすら劣る。

  • 342
    名前なし 2021/02/09 (火) 09:21:50 e0b03@fa07c >> 330

    なんかあちこちでこういう、自分の下手さを認めてるって言う割に上から目線な性能評価してるのを見かけるんだけど同じ人か?どんだけ戦車性能がバスロマンされても中身が弱ければ戦績は変わらんよ?

  • 344
    名前なし 2021/02/09 (火) 11:06:06 修正 dc06a@241f9 >> 330

    コイツ同じ理由でT49の90mm砲で出てきそうw バブしてやれよw

    345
    名前なし 2021/02/09 (火) 12:28:19 36432@a2196 >> 344

    49は機動力で側背面回れるからあの貫通で十分だけどコイツにそんな芸当不可能だから比較するのがおかしいだろ。そもそも49の90mmと違ってコイツの12.8cmは実用に耐える性能あるし(スコGの下位互換だけど)。

  • 349
    名前なし 2021/03/02 (火) 23:40:55 5a25d@07a59 >> 330

    この車両批判してる人は砲塔固定かつ搭乗員熟練度75%縛りでもやってるのか?15cmだろうと12.8cmだろうと交戦距離わかってればめちゃくちゃ強いんだよなぁ。SU152に劣るとか言うけど榴弾砲積んだSU152のAP貫通を爆上げして砲塔が回るようになった版やぞ。

    351
    名前なし 2021/03/03 (水) 00:44:15 ae623@b49f0 >> 349

    この規模の砲を旋回砲塔で扱えるというだけでSUより劣るとう言うのはまずあり得ないんだよなぁ。そもそもHTの正面装甲がAP貫通しないからheatメイン=SUと同じ、と言うのがおかしな話だわ。コイツのAPの貫通ならSUと違ってMTの正面やHTの側面を安定して貫通させることができる。SUとは全く違うし、HTとの正面戦闘という限定的な状況を持ってきてSUより総合的に劣るというのは全くもってナンセンスの話だぞ

    353
    名前なし 2021/03/03 (水) 01:04:14 36432@a2196 >> 349

    駆逐にまず求められるのはHTの正面射ち抜くことなんだから何もおかしく無いしそれが出来ない駆逐なんてゴミと言って過言じゃない。別にSUのAPでも同格MTの正面やHTの側面抜くには十分だしAP貫通はtier分上がっただけで用法的に差はないんだからその点でSUとコイツの優劣はないぞ。

    354
    名前なし 2021/03/03 (水) 01:25:10 ae623@b49f0 >> 349

    AP貫通はtier分上がっただけで用法的に差はないって言うけど貫通135mmと215mmじゃ実際に貫通出来る機会は全く違うぞ。そもそも砲塔旋回装置付きで単発640を振り回せる時点でコイツに相当なアドバンテージがあるのにSU152と優劣は無いって正気か?

    355
    名前なし 2021/03/03 (水) 01:40:42 36432@a2196 >> 349

    tier考えろ。tier7MT相手なら貫通135mmでも十分だわ。砲搭旋回?あの一応回るレベルの旋回速度で何の役に立つんだ?せめてWT並で回るようになってから言え。

    357
    名前なし 2021/03/03 (水) 02:06:14 503c1@df030 >> 349

    Rhmの砲塔は隠蔽割らずに射界確保できるのが最大の利点かな

    358
    名前なし 2021/03/03 (水) 02:09:20 ae623@6792b >> 349

    砲塔旋回装置が有れば敵を狙いつつ車体の進行方向は常に退路に向けることができる。これにより攻撃後に素早く身を隠し被弾を大幅に抑えることができるし、そのまま逃げることもできる。NDKの対処も格段に楽になるし、戦局によっては擬似的にMT運用だってできる。固定砲塔のSUにこれが出来るのか?SUと比べて運用の幅が大きい時点で優劣の差は明らかだよね?てかこの戦車で砲塔旋回の速度を気にしてる時点でおかしいわ。ひょっとして数戦乗って気に入らなかったから課金で飛ばしたエアプなんじゃないの?

    359
    名前なし 2021/03/03 (水) 02:40:14 dd0b0@69efb >> 349

    コイツで地形対応力低いとか言ったらSUの方が固定戦闘室な上に射界も狭いからもっと対応力は低いでしょ。安全圏からずっと弾飛ばしてたいならSUでいいけど

    360
    名前なし 2021/03/03 (水) 02:51:22 25d0d@37595 >> 349

    砲搭旋回速度が遅いのは事実だが、敵が出て来るであろう場所に照準を置いておく事くらいできるでしょ。最前線で機動戦とかやる訳じゃないんだから毎秒18°でも十二分だわ。

    364
    名前なし 2021/03/04 (木) 05:25:26 403d9@cfd09 >> 349

    一つ言えるのはティア7と8を比べても性能に差があるのは確実、なぜ違うティアで比べるのかコレガワカラナイ

    367
    名前なし 2021/03/04 (木) 12:25:59 ae324@018ce >> 349

    SU/ISUとRhmじゃ性能というより性質がだいぶ違うから(足の速さ・砲旋回・装甲など)、そもそも一概に優劣を決めようとするのがナンセンスだと思う。同じ局面でも使える立ち回り方には差があるワケで、結局乗り手にとってどっちが得意かの問題になる。そういう面での好き嫌いはあって然るべきだと思うけどさ、それを車両のせいにするのはやめよう。自分はどっちが得意か、どっちが好きか。これでええやんか。

  • 356
    名前なし 2021/03/03 (水) 02:03:45 503c1@df030 >> 330

    高隠蔽+砲塔のおかげで他駆逐じゃ厳しい中~近距離でも生きていけるし、後ろなら後ろで余裕こいて絞ってられるしで、精度貫通で困ることってそうなかったな。超遠距離(弾速が足引っ張る)と至近距離(死)以外なら、多分きっとだいたい何とかなるなる