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P.44 Pantera / 233

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233
名前なし 2021/05/09 (日) 19:35:56 e5483@85bf7 >> 232

tier8はゴミとopの差が激しい。

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  • 234
    名前なし 2021/05/09 (日) 19:48:44 46a62@2fe6c >> 233

    並以上op以下の良車両ってティア8mtにいましたかね…t44?

  • 235
    名前なし 2021/05/09 (日) 20:48:38 ca3fa@836b6 >> 233

    インパンとか？アレは弱くないしOPでもないくらいの適度な強さだと思うが

  • 238
    名前なし 2021/05/09 (日) 22:45:40 7e8e3@ab011 >> 233

    ティア8以降のLTMTは、運用次第ではOPだぞ。
    HTTDなんてスポットなかったら前線も作れないし援護も出来ない。
    それに比べて、LTMTはスポットという1番大事な仕事もできるし、このティア以降なんてHT並の火力運べる上に機動性も高く隠蔽もいい車両も多いからね。
    結局、LTMTゲーなんだ。

  • 239
    名前なし 2021/05/09 (日) 22:51:21 修正 dc06a@64d64 >> 233

    だからこそtier9や10でレーティングやると7両中5両が重戦車だったりして何故かちょっと嬉しいんだよね。ガチンコ殴り合いしに来てるなあって。

  • 240
    名前なし 2021/05/09 (日) 22:59:02 7e8e3@ab011 >> 233

    調整というのも分かるけど、LTMTの課金弾が高い傾向があるからね。
    それに、敵対するHTでも防御姿勢とる人もあんま見かけないからね。
    →ハルダウンならたまに見かける程度

    余計にLTMTゲーと化してるって、はっきり分かんだね

  • 241
    名前なし 2021/05/09 (日) 23:18:58 修正 4fda8@53a8a >> 233

    9と10はともかく8のMTは一部のOPを除いて雑魚揃いだろ(特にツリー車輌は)。8MTと比べると9MTは飛躍的に火力が上がるから基本的にボトム戦が辛い上に格下の7MT相手でもDPMで大敗してる以上何らかの強み(キメラの高単発なり大トリの瞬間火力なり)がないと格下に強気に攻めることもできない。