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Tortoise
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完全に役トラの下位互換、役トラから耐久とdpmと機動力削ってほんの気持ち程度貫通高い榴弾載せただけ。コイツで高戦績出せる人は役トラとかSU122-54乗ったら手がつけられないレベルの活躍できる
あ、単発も低いんだったわ。
何気に貫通も低いんだよな。解説には良好とか書いてるが鈍足固定砲重駆逐の癖に重戦車と同じって砲塔取り払った意味殆ど無い。
10のグリレみたいに足と精度が揃ってるなら低くても立ち回りで何とかなるけど、こいつはトロトロのくせに貫通も同格と比べても低め
→せめて課金弾330ぐらいはくれよ。
課金弾低めならHESH200mmぐらいないと厳しい。
どちらにせよ、こいつ乗るなら同じ120mmでもConwayでいい。
ver7.4以降はAT15の方がDPMで上回るようになったため加筆。
てか今更気づいたけど最終砲が一番dpm低いとかなんの冗談なんだろ
単発見てる？
見てるで。SU122-54とか最終砲単発ふえてるのにdpmも上がってるぜ？トータス君は単発増えてdpm減ってるぜ？
AT系の単発バフに乗り損ねたから
結構評判悪いな。レーティングチャレンジしてみよう。プラチナなら割と行けそうだがさて。
トータス乗り出した。とりあえず平均ダメ1800を目途にしていこう(1800超えのAT15から目を背けつつ)
なんとかいい感じに言い繕った感漂う解説が悲しい
長所(優れてるとは言ってない)
機銃塔抜かれる上に装填手が死ぬのは本当にやめて欲しい。MTルートレミがセオリーの現状だと壁で隠して貫通させない工夫ができないことが多すぎる。むしろ稜線から見えて抜かれる。ふりふりも意味ないし、単発低いから狙えないほど遠くで芋るのは戦犯だし。微妙なDPMだけが取り柄のこいつからDPM引いたらただのHPが高い棺桶。正直なところHESHの貫通を183のHESHと同じくらいにバフして欲しいのが本音。
その場合2種のキンタマ持つことになる
此方が一方的に視認して十分絞って撃ったとはいえ49のHEATごときが機銃搭貫通するのはゴミ過ぎるでしょ…
遅い足、弾かない装甲、デカい図体、低い隠蔽率を得る事でトップ3のDPM笑を得たゴミカス
ATシリーズには硬さ求めてたんだがなぁ・・・
イギリスのゴミ。こんなガラクタがWTと同じ枠を食うとか存在事態が戦犯だろ。そもそもWGはどうやって戦うことを想定してんだか。
正直いって、パットンやE5みたいにキューポラを小さくしても3流駆逐。
車体正面を270mmぐらいにして2流駆逐。
そして飯+装填棒抜きでDPM3300ぐらいにすればやっと同格レベル。
＊特殊消耗品もなしで機動性バフもなしの前提
タートルくんにtier9相当の主砲を与えて戦場に出してみました！
トラックにポン付けしたほうがよっぽど強いわ。このゴミめが。
特殊消耗品きたとしても誰も乗らなそう。
それ以前に7と8のAtが暴れる予感。
どうでもいいですけど、197様、00:01:00ってすごくないですか?(コナミ)
キューポラ大きいのはまあしゃあないとしてもそれ以外の部分が格下でも簡単に抜ける重駆逐失格装甲をどうにかして取り柄のDPMをAT 15より引き上げないと貫通と単発以外どこが進化したの?って車両だもんなぁ
現状同じDPMお化けの重駆はヤク虎でよくねってなるキューポラがあっても無くても、そもそも狙う必要が無いという状況はまずい．．．．
なんか解説が充実してて愛を感じますね。
イギリスルートどころか全国籍全ルートの中で1番の苦行車両でしょ… シコAだって最低限の機動力はあるしKV4だって豚飯とかちゃんと重戦車すれば弾けるし 亀さんは機動力もサイズも防御力もぜんぶ最低レベルで火力も今や微妙 何より魔境tier10と当たりやすい
同じイギリスにもっと酷い苦行戦車いるでしょ。ハルダウンするしかないけど、ハルダウンしてる？だからどうしたされる車両が２両程。トータスはまだ技量次第で微かな可能性に賭けられるからマシ
コンカラーと4202かな？ 亀さんでハルダウンしても同じくスポスポだし彼らは足があるからまだマシかと思ったんやがなぁ 4202はバフ入るから良いとしてコンカラーくんをどうにかして欲しいのは同感ですわ
コンカラーと4202は足あるから、立ち回り次第でなんとかなるけど亀はハルダウンしても無意味だからHPで耐えるしかない。
ぶっちゃけ死んでる。
コンカラーも4202も産廃だけど砲塔ある＋亀よりは早いからまだマシ。今の亀はtier比での性能だとゲーム内最弱だと思う。
イギリスの高Tierは軽戦車ルートと第２駆逐ルート以外苦行ばかりなのは本当になんとかして欲しい
208 X苦行 O紅茶が決まっている
キューポラを魚のキューポラみたいに空間装甲にすればハルダウンはなんとかなる。
薄々察していたけど使ったらやっぱり手数型だから積極的な顔出しが求められるはずなのにまず足が遅いから撃つまでの隙が多くなるし装甲もないから抜かれ放題だし そもそも中間砲が高すぎ……
英第二駆逐ルートをコンウェイまで開発しとけばBバレルと120mmの経験値節約できるからお得よ。てかこっちの最終砲があっちだと初期砲になってるの不純だよね…
フリケ足んないからマドゲに無開発（90mm砲）でいってもいいのかな？
いいと思います。イベント戦は開発のためにあるといっても過言ではありませんし。頑張ってくださいね！陰ながら応援しています♪
初期砲が溢れれば文字通り泥仕合になりそうだな。
これが弱いのじゃなくて味方弱いから勝てない
いや弱いだろw格下からもスパスパ装甲、同じアメリカ亀太郎と変わらない機動力、駆逐のくせに重戦車と変わらない(相手によってはそれに劣る)単発、そのくせdpmや単発は隠蔽があったり砲塔回せたり、足があったり装甲があったりする同格駆逐以下。シコマルを超えるキングオブ産廃だと思うわ
そうかな？格下なら半分くらい弾けるし高精度でHESH積められて高めのDPMに多めの体力。自分は結局100戦乗って７割平均ダメ2800キープできたけど。あとMバ10個は取れたしね。与ダメ3桁になる時は基本味方が前線押さなかったり偵察しなかったときで相手によってはLTMT同時に相手にすることもできるし。正直183ルートの中でも一番使いやすいと思うよ。久しぶりにあなたも使ってみたらどうですか？使ったら分かる。何もできずに死ぬときは大抵味方のせいだから。使った感想だけど183の２倍はマシ
△味方が弱い ○コイツが弱いから味方依存度が高い
やっとここまで辿り着いた(TT)早く183れたい
がんばれ 俺も183乗るため、122mm用のフリーなくて中間砲でMadやらなんやらで稼いだんだわ（もちろん通常戦はしてませんよ）
イギリスルート1番の苦行だからマドゲの内に開発終わらせとくんやで
ワイはこういう辛めのやつ来たときは、プレアカ、ブースター、特別ルール、フリー経験値総動員でなるはやで開発してる。中間砲くらいだったらできることあるから、Tortoiseはまだマシだけどね。
経験値稼ぎは転生の方がしやすい感がある
コメントありがとうございました。マドゲとイベント証券のおかげでやっと次行けます！今日から自分もワンパンマン(^^)/
ワイはトータス弱いとは思わんけど、詰む要素多いよね。回り込まれたら何もできんとか、全然に着く頃にはだいたい勝負決まってるとか。
平均速度4km/hはさすがに笑ったわww生身の人間の方が速いやんけwwAT系に関してはHetzerとかTogみたいなアイドル味を感じるよね。
イベント報酬の経験値50％チケットと窓毛のおかげで183まで行ったけどひどいなこれ...センチュとかAT15なんかは楽しんでたけどこれは本当に苦行だった．これまでは英国紳士自称してたけど二度と名乗りません
こいつを普段乗りするとした、ら通常榴弾の貫通を250ｍｍくらいで、ピーキーな性能になったときかな。
ヤク虎よりいい部分を何かよこしてくれないと全く乗る気がしない
出力重量比が30くらいあるならずっと乗る
嘘つけぇ...まさかの80??
誕生日ボーナスってあんまり回収しないんだけどトータスだけは回収したわ 初Tier9戦車だったし...
装甲は確かに薄いけど、砲の射角と拡散が良好なおかげで予想外に扱いやすくて個人的にはヤクトラよりストレスがない。薄い分相手とマップによっては思い切って下がれるし。DPMもヤクトラに劣るとはいえ高い水準だし、使わんだろうなと思ってたHESHも意外と使う機会がある。確かに味方依存度は高いけど、向いてる人には結構面白い車輌なんじゃないか？
単発が終わってる、装甲あってないようなもの、その割には耐久負けてる、機動力もない。むしろ俺は役虎の方がストレスないけどな。動けるしハルダウン決めれば硬いし相手によっては単発交換したりゴリゴリdpmで押せる。せめてコイツは耐久値高くてdpmがもっと高ければまた評価違ったろうけど
こいつを使いこなせるならヤク虎ではもっと勝てるしなんならat15でももっと勝てる。
それはその通りで、単純にT9重駆逐で戦績を上げたいだけなら別にヤクトラあたりで良い気がします。ただ向いてる人には結構面白い車輌かもしれないから、必要以上に敬遠する必要はないと言いたかっただけです。強車輌に乗ることだけがこのゲームの楽しみ方でもないですし。
走攻守の割り振りが偏ってるために扱いにくいってだけならその言説に間違いはないんだけどこいつは総合性能自体がtier9のレベルに達してないってタイプの車両だからねぇ。こいつの役目は他のやつのほうが上手くできるっていう車両に(個人の使用感はさておき)肯定的な評価はどうしても難しいよ
そうは言っても味方にいて一番落胆する車両ナンバーワンですわ。こいつがトップでトップ枠1つ潰されるだけでもそれだけで開幕からハンデ戦になってる感がハンパない
平均勝率みても分かる通り誰が乗ってもお荷物になりやすいのは明白
198戦61%の自分からPR。
微妙に頼りない前面装甲だが、だからこそ、中距離以遠・同格以下で相手の撃ち損じを誘いやすいのがこいつの強みだ。
相手からすれば、正面向いてる間は通常弾で抜けそうに見えるから当然、通常弾を当てたい。
けど相手の撃つタイミングに合わせて旋回後退すれば、着弾時の装甲厚は非貫通にできる。
約虎はあんまり乗ってないけど、これはトータスの車体ならではの立ち回りと思うのね。（なお実はシコマルでも有効）
相手が撃つのを諦めるより、撃てると思わせて失敗させるほうが戦術的価値は高い。
とは言え、これを聞いただけの初心者だと、おそらく、普通に正面・キューポラ・側面どこでも好き放題抜かれるばかりになるだろう。
相手の動きやタイミングを読む技術が求められるから、ある程度熟練してないと、読みが全然通らず詰む。
だから万人受けするとはまず言えないし、車両の強さだけでぐいぐい押していくタイプの人にも向いてない。
しかし、どんな車両でもその特徴を活かし、対応型で立ち回るのが好きな人にとっては、木主の言う通り面白い車両になるはずだ。
重とかもそうだけど、装甲硬いと金弾使うのが普通だからね。
逆に装甲ないと「通常弾でいいや」ってなるからタイミングさえ合えば傾斜とか防楯とかに当たって弾くことあるよね。
あるあるです
軽戦車の張り付きレレレもどきみたいな感じかな？
トータスもヤクトラも乗ってるけど、結局乗り方変えてるから単純に比較できないなぁ。市街地戦だったらトータスの広い射角で昼飯しつつって動きできるけど、ヤクトラは下部撃たれるから撃つときだけ向いて基本は豚飯、みたいな運用してる（間違ってるかも）。逆にハルダウン戦はトータスでやりたくないｗ
ついでに貼っとく。強い戦車長ではないからそのつもりでね。それにしてもこんな似たり寄ったりになるとは...
これは何というサイトですか？レーティングの戦績も残りますか？
↑これcellBrockってサイトですね。トップページにリンクあるのでそちら参照していただいて。
ぶっちゃけフリーで飛ばすべき？
イギリスツリーどころかゲーム内1番の苦行だから愛着がなければ飛ばして良いと思うよ