評判悪いのに日本機だとこれが一番戦績高いんだが...
FWみたいな他国の一撃離脱機乗ってる人なら使いやすいと思う。高速域で良く動くからエイムが合わせやすいのが良い。
FWは登らないイメージが強すぎて...今は変わったのかな?
アントンもドーラも良くはないね。きっちり迂回しないといけない。上を取らなきゃ戦えないけど、同格より上昇力があるわけじゃないところが震電に似ていると思ってさ。
半信半疑でD9使ってみたら、なんとまあ使いやすいこと
ドーラは昇るからまだいいよ 震電は昇らないと上昇が弱いから
焦らず時間かけて登ればいいじゃん
高速域は震電の方が扱いやすい感じがする
一段ニ速のD-9は高高度だと上昇力落ちるからその辺はトレードオフかな。どっちにしろじっくりと迂回は必要よ。
使った期間の違いってだけだと思う 同じ使い方するなら疾風乗りたいところ
脳死で凸ってグルグル回るだけなら確かに疾風の方が良いね
疾風使いやすくて良いよね、両方とも200戦は乗ったけどなぜかキルレ、勝率が震電の方が高い。脳死で扱えないから慎重になってるせい?
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FWみたいな他国の一撃離脱機乗ってる人なら使いやすいと思う。高速域で良く動くからエイムが合わせやすいのが良い。
FWは登らないイメージが強すぎて...今は変わったのかな?
アントンもドーラも良くはないね。きっちり迂回しないといけない。上を取らなきゃ戦えないけど、同格より上昇力があるわけじゃないところが震電に似ていると思ってさ。
半信半疑でD9使ってみたら、なんとまあ使いやすいこと
ドーラは昇るからまだいいよ 震電は昇らないと上昇が弱いから
焦らず時間かけて登ればいいじゃん
高速域は震電の方が扱いやすい感じがする
一段ニ速のD-9は高高度だと上昇力落ちるからその辺はトレードオフかな。どっちにしろじっくりと迂回は必要よ。
使った期間の違いってだけだと思う 同じ使い方するなら疾風乗りたいところ
脳死で凸ってグルグル回るだけなら確かに疾風の方が良いね
疾風使いやすくて良いよね、両方とも200戦は乗ったけどなぜかキルレ、勝率が震電の方が高い。脳死で扱えないから慎重になってるせい?