しかも意地汚い事にABの貫通インジケーターだと緑色で貫通可能って表記になるんだよね。実際は抜けても口径とかいう訳の分からない新システムのせいで車内に弾が入らず手前で爆発するシステム。 昔買ったミサイル付きセンチュ乗り回してたら異様に弾くので気になって調べてみたら…なんというか…
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しかも意地汚い事にABの貫通インジケーターだと緑色で貫通可能って表記になるんだよね。実際は抜けても口径とかいう訳の分からない新システムのせいで車内に弾が入らず手前で爆発するシステム。 昔買ったミサイル付きセンチュ乗り回してたら異様に弾くので気になって調べてみたら…なんというか…
こいつに限らず口径システムを導入した事によってかなり抜けてた所が抜けなくなってるよ。何なら抜ける所でも謎弾きや謎加害が多くなってる。正直糞(悪態)
謎弾きとは言うが、むしろこれまで砲弾の直径が考慮されてなかったせいで本来貫通できないはずの砲弾が抜けてたってのが正しいんじゃないかね…。センチュ1も虎1に対抗するために作られた割には妙に脆かったし、
WTの防盾裏関連はかなりガバガバだからなあ…
あぁいやそういうのは全然謎じゃないし別に良いんだよ。俺が言いたいのは装甲の繋ぎ目が妙に硬いというか…例えば厚さ54mmの装甲と厚さ45mmの装甲のほんのちょっとの繋ぎ目ってだけなのに206mmとかの判定になってるのが凄い納得出来ないのよ。口径システム導入前にもこれは合ったけど前は弾の判定が点だったからそうそう当たらなかった。でも口径システム導入したせいでかなりそういう所に当たるようになった。口径システムは全然良いけど導入するならこれ治してからにして欲しかった。
確か砲弾直径の関係で触れる装甲全てが足し算で算出されるからなぁ…しかも傾斜まで加味されて。 大体そう言う当たり方すると複数がとんでもない傾斜になって判定入るからガチガチになる。お陰で傾斜装甲かつ装甲モデリングが細かくされてるソ連(同時に砲口径のせいで弱体化も食らってる)やら砲塔に裏装甲がある戦車がとんでもないことになってるしなあぁ……