Fw 190 C用コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Fw 190 C
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Fw 190 C
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パイプが異常に長いのは何か理由があるんだろうか
燃焼直後の排気の熱にターボチャージャのファンが耐えられないので冷却する距離を稼ぐために排気管が長くなってます。他のターボチャージャ搭載機も同様の構造をしているので興味があれば是非調べてみてください。
機銃と機関砲の設定がバグッてんな。
本来なら胴体に２０ｍｍ、機首に7.92ｍｍのはずが、
正面から見て右側が２門が機関銃、左側２門が機関砲の設定になっとる。
BRはAB：5.7、RB/SB：5.3
G-10、D-9と同程度のBRだが、性能はそれ以下。
装甲が全く無いため、死にやすい。
うちはSB専だが、スペックだけ見て他国のBR5と比べても全体的に見劣りするし個人的には4.0から4.7位で調整してほしいと思った。少なくともBR5帯にいていい性能じゃないわ
RBではD-9に火力もエネ保持も上昇も劣ってるのに同じBRって...ましてやABの5.7はもっと意味不明。ネタ枠にしてもBRくらい調整してから実装してほしいわ。あとRBにおいてはMECしても水温が全く下がらないので注意。
MECでも温度下がらないっていうか、オートでWEPつかってもラジエータ開けてくれるのよフォッケは
そうだったのですね。それで、手動でラジエータを全開にしても油温だけが下がるので多分腹についてるターボチャージャー？の部分の水が冷えてないんだと思います。
なんでこのBRなのか、全然理由解らんなあ。テキトーに決めました感しかない。ABなんて大体火力で決まってるのに、D-9より二段階高いとかイミフ。未だAB5.3のA-5/U2といい、少しで良いから頭使ってBR設定してほしいと思うわ
RBでの唯一取り柄は旋回性能がFW190の中で一番優秀で、アメ機なら勝てるし高速域ならyak3にもワンチャンある。でもFW190で旋回戦する意味？って感じであくまでも奥の手。防弾が無いのは試作機なので仕方ないにしても、爆熱エンジンも相まって、日本機にも追いつかれる低速っぷり。5.3機にしては性能が足りなさすぎる。FW190で格闘戦したいもの好きな人にはオススメです。
でもな座席のヘッドレストの部分は装甲板だぞ…それあるにも関わらず設定しないのはおかしい。
機関砲もそうだけどバグが多い…気がする。本格的に乗るのは修正されてからでいいんでないかな
この機体の性能を紹介している動画を見たが、SBで5000ｍからダイブして、800ｋｍ/ｈから引き起こし、１２Gにも耐えてた。まあ、産廃性能ぶりから動画主は、「このFuckingWolf（クソ狼）は～。。。」と言ってたｗｗｗｗｗ
fuckwolfとか名付けるセンスすき
RBで使ってみた感じそこまで産廃とも思わなかったな。低速で旋回性能高いなんてシチュは零戦'sでたっぷり堪能させられたからだろうけど。フォッケでの旋回戦の仕方が分かってればyak-3pだろうが後ろ取れるしイケるイケる。
何がダメって、速度があまりにも遅いこと。手放しで飛ばして海面高度で500㎞出ないのは論外。趣味で飛ばす機体にしてもバグがひどい
プレ機ということを加味してもこのBRは高いなぁ…機銃バグ修正するときに見直していただきたいものだが…
これで色々バグ塗れでしたと修正入ってBR据え置きだと文句出まくりそうだな。（装甲込みならこのBRまだ高いと思いつつもギリ我慢出来るが）