岐阜３１Ｈ自・・・２（３０Ｘ）※ 伊豆３３２自１０２３ 静岡３４０自１１２７ 相模３４５自１２１０ 伊豆３３２自３３７７
※３１Ａ登場時期：２０２４年４月頃
八戸８００す・５＊＊
八戸４８０こ５８＊＊
宮崎５８６軽７７１６（５８５） 宮崎７８３軽８００８（７８２）
更新情報（２０２４－４１）
千葉４８１り１０＊＊ 船橋４８０り２５＊＊
大宮３７０自１１１７（３６９） 熊谷１０３事７０００（１０２）
宇都宮４００に２７＊＊ 宇都宮４００わ３２＊＊
とちぎ５２０自・・・５（５１９） とちぎ３４４自・・１６（３４３） とちぎ３６４自・・８８（３６３） とちぎ３４０自・１１５ とちぎ３４１自１１２５（３４０）
品川３０３た３＊＊＊
盛岡３１２自・２１１ 宮城３８１自・３５８（３８０） 宮城３１１自８００８（３１０） 宮城３８４自８８８８（３８２）
【加筆修正依頼／あれこれナンバープレートの歴史】 対象箇所：1951年7月28日 道路運送車両の保安基準 依頼内容：全文修正 ・施行日が異なるものがあるため、その情報を加筆。 ・大きさの制限で、原動機付自転車に加えて自動車と軽車両を追加。 ・原動機付自転車の大きさの単位を、ミリメートル（サイト掲載中）からメートル（省令上）へ変更。
1951（昭和26）年 ▲道路運送車両の保安基準〔運輸省〕（7月28日公布、即日施行。即日施行のものは7月1日から適用）（自動車の保安基準の一部と軽車両の保安基準の一部は1952年1月1日施行、自動車の保安基準の一部は1952年7月1日施行）。この省令により、1件の省令が廃止される。自動車の保安基準（第2条～第58条）・原動機付自転車の保安基準（第59条～第67条）・軽車両の保安基準（第68条～第73条）を定める。 【規格】大きさはそれぞれ次の制限をこえてはならない。自動車は長12m×幅2.5m×高3.5m。原動機付自転車は長4m×幅2m×高3m。人力により運行する軽車両は長4m×幅2m×高3m。畜力により運行する軽車両は長12m×幅2.5m×高3.5m。ただし原動機付自転車と軽車両は、都道府県知事の許可を受けたものにあってはこの限りではない。以上、大きさに関する規定は全て7月1日から適用。
相模１００え１５＊＊ つくば１００せ７２＊＊ 仙台１００わ７６＊＊ つくば２００さ１１＊＊ 仙台８００は１１＊＊
仙台３５１自・・２４（３４９） 仙台５４６自・３５８（５４５） 仙台１３２事１０００（１３１） 仙台３５３自８８８８（３５２）
宮城／塩竃３３＊＊
札幌４３９自・・５５（４３８） 札幌３５３自・・７０（３５２） 札幌３６３自・８１８（３６２） 札幌３５４自１００２（３５３） 札幌１３２事１００３（１３１）
奈良４００つ６０＊＊
大阪５９０軽・３１３（５８９） 大阪５９１軽・３２０（５９０） 神戸５９５軽・３２１（５９４） 神戸５９１軽・３２４（５８９） 京都５９１軽・３２８（５９０）
長野５８１て５＊＊＊
釧路４８４軽・・５５ 北見４８４軽・・５５
相模４８４軽・・２２ 多摩４８６軽・１１１（４８５）
成田５８０ち９＊＊＊
名古屋３８Ｌ自・・１７（３８Ａ）
広島３６０自・・１４（３５８） 広島３４８自・２２３（３４７） 広島３４８自１１０５（３４６） 広島５４８自１２２５（５４６） 広島３４９自１８１８（３４８）
石川３２０自１０００（３１７） 春日部３９１自１００１（３９０） 足立３５５自１０１１（３５４） 品川３６３自１０１２（３６２） 足立３４８自１０２５（３４７）
熊谷５８７軽７７７７（５８６）
品川３５０自・６１６（３４８） 大阪３５０自・６２６ 京都１３６事・６６６（１３５） 野田５３５自・７０５ 川越３３５自・７２０
静岡１００え２１＊＊
三重３１３自・・３３（３１１） 名古屋３８５自・・３４（３８１） 滋賀３４５自１２２４ 滋賀３４６自３３７７ 四日市３１８自３５８８（３１７）
上越あ２６＊＊
福山５９９軽・・１５（５９６） 岡山５９４軽・・２０（５９３） 岡山４８５軽・・７８（４８４） 愛媛７８０軽１１０３（５９９） 香川５８７軽１２１１（５８６）
川越５８５軽・９２５（５８４） 所沢５８６軽・９２８（５８５）
つくば３００る３＊＊＊ 土浦４００わ４５＊＊ 水戸４００わ５６＊＊ 水戸５０１わ５２＊＊ 品川５０５わ４２＊＊
土浦３６８自・３５８（３６６） 水戸３１Ｆ自・３５８（３１Ａ） 土浦５５０自・３５８（５４８） つくば５５８自・３５８（５５６） 水戸５７７自・３５８（５７５）
静岡４８３軽・・・８（４８１） 浜松５９４軽・・１０（５９０） 静岡４８２軽・・８８（４８１） 静岡５９３軽・１７８（５９０） 静岡５８６軽１２０１
初期ナンバー、確認済み
黒色板白文字 大２２６＊ NHK、昭和初期の奈良市内
「大」小さめ、板色文字色不明（多分白色板黒文字） 大１１００＊ 東ドイツ車IFA19
とちぎ５８０め２＊＊＊
宇都宮５９０軽１０３０（５８９） とちぎ５９２軽１１１８（５９１） 宇都宮５９５軽１２１２（５９３） とちぎ５８５軽２０２２ 宇都宮５８６軽７７１６（５８５）
名古屋３６４自・・４５（３６２） 名古屋３９１自・２２２（３８９） 名古屋３５６自・５１６（３５４） 名古屋３５６自・５２６（３５２） 名古屋３６５自・５３０（３６３）
宮崎４８０ぬ１４＊＊ 宮崎５８１ぬ６＊＊＊
宮崎５８６軽・３０６（５８５） 大分５９２軽・３１５（５８９） 所沢５８６軽・３２９（５８５）
京都８００い２４＊＊
横浜５８６軽・５３１（５８４） 練馬５８５軽１１２９
長野３７５自・３５８（３７４）
袖ヶ浦３９５自・・１８（３９２） 千葉３５０自５０００（３４９）
札幌１００な６５＊＊ 札幌５０８れ８５＊＊
札幌３７２自８０００（３７１）
相模５８７軽・・３０（５８６） 多摩５８６軽１００６（５８４）
【あれこれ／ナンバープレートの歴史（1950～）】 1951（昭和26）年 ●自動車道事業規則〔運輸省・建設省〕（8月23日公布、即日施行。7月1日から適用）。1948年5月7日公布の道路運送法施行規則は廃止
追伸。 この省令により廃止となった道路運送法施行規則。 同名の規則が以下ふたつあります。 ・1948年5月07日 総理庁令・運輸省令による ・1951年8月18日 運輸省令による 私だけだと思いますが、ふたつの繋がりがわかりませんでした。 全改もしくは一部改定なのか、あるいは旧規則を廃止した上で新たに設定したのか。 この省令により、ふたつが繋がりました。
神戸１０１い１４＊＊ なにわ３０２さ８＊＊＊ 神戸４００あ７５＊＊ 神戸４００み６０＊＊
姫路５８０わ９４＊＊
秋田３０１つ１＊＊＊
岐阜３１Ｈ自・・・２（３０Ｘ）※
伊豆３３２自１０２３
静岡３４０自１１２７
相模３４５自１２１０
伊豆３３２自３３７７
※３１Ａ登場時期：２０２４年４月頃
八戸８００す・５＊＊
八戸４８０こ５８＊＊
宮崎５８６軽７７１６（５８５）
宮崎７８３軽８００８（７８２）
更新情報（２０２４－４１）
千葉４８１り１０＊＊
船橋４８０り２５＊＊
大宮３７０自１１１７（３６９）
熊谷１０３事７０００（１０２）
宇都宮４００に２７＊＊
宇都宮４００わ３２＊＊
とちぎ５２０自・・・５（５１９）
とちぎ３４４自・・１６（３４３）
とちぎ３６４自・・８８（３６３）
とちぎ３４０自・１１５
とちぎ３４１自１１２５（３４０）
品川３０３た３＊＊＊
盛岡３１２自・２１１
宮城３８１自・３５８（３８０）
宮城３１１自８００８（３１０）
宮城３８４自８８８８（３８２）
【加筆修正依頼／あれこれナンバープレートの歴史】
対象箇所：1951年7月28日 道路運送車両の保安基準
依頼内容：全文修正
・施行日が異なるものがあるため、その情報を加筆。
・大きさの制限で、原動機付自転車に加えて自動車と軽車両を追加。
・原動機付自転車の大きさの単位を、ミリメートル（サイト掲載中）からメートル（省令上）へ変更。
1951（昭和26）年
▲道路運送車両の保安基準〔運輸省〕（7月28日公布、即日施行。即日施行のものは7月1日から適用）（自動車の保安基準の一部と軽車両の保安基準の一部は1952年1月1日施行、自動車の保安基準の一部は1952年7月1日施行）。この省令により、1件の省令が廃止される。自動車の保安基準（第2条～第58条）・原動機付自転車の保安基準（第59条～第67条）・軽車両の保安基準（第68条～第73条）を定める。
【規格】大きさはそれぞれ次の制限をこえてはならない。自動車は長12m×幅2.5m×高3.5m。原動機付自転車は長4m×幅2m×高3m。人力により運行する軽車両は長4m×幅2m×高3m。畜力により運行する軽車両は長12m×幅2.5m×高3.5m。ただし原動機付自転車と軽車両は、都道府県知事の許可を受けたものにあってはこの限りではない。以上、大きさに関する規定は全て7月1日から適用。
相模１００え１５＊＊
つくば１００せ７２＊＊
仙台１００わ７６＊＊
つくば２００さ１１＊＊
仙台８００は１１＊＊
仙台３５１自・・２４（３４９）
仙台５４６自・３５８（５４５）
仙台１３２事１０００（１３１）
仙台３５３自８８８８（３５２）
宮城／塩竃３３＊＊
札幌４３９自・・５５（４３８）
札幌３５３自・・７０（３５２）
札幌３６３自・８１８（３６２）
札幌３５４自１００２（３５３）
札幌１３２事１００３（１３１）
奈良４００つ６０＊＊
大阪５９０軽・３１３（５８９）
大阪５９１軽・３２０（５９０）
神戸５９５軽・３２１（５９４）
神戸５９１軽・３２４（５８９）
京都５９１軽・３２８（５９０）
長野５８１て５＊＊＊
釧路４８４軽・・５５
北見４８４軽・・５５
相模４８４軽・・２２
多摩４８６軽・１１１（４８５）
成田５８０ち９＊＊＊
名古屋３８Ｌ自・・１７（３８Ａ）
広島３６０自・・１４（３５８）
広島３４８自・２２３（３４７）
広島３４８自１１０５（３４６）
広島５４８自１２２５（５４６）
広島３４９自１８１８（３４８）
石川３２０自１０００（３１７）
春日部３９１自１００１（３９０）
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品川３６３自１０１２（３６２）
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熊谷５８７軽７７７７（５８６）
品川３５０自・６１６（３４８）
大阪３５０自・６２６
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野田５３５自・７０５
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静岡１００え２１＊＊
三重３１３自・・３３（３１１）
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上越あ２６＊＊
福山５９９軽・・１５（５９６）
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川越５８５軽・９２５（５８４）
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静岡５９３軽・１７８（５９０）
静岡５８６軽１２０１
初期ナンバー、確認済み
黒色板白文字
大２２６＊ NHK、昭和初期の奈良市内
「大」小さめ、板色文字色不明（多分白色板黒文字）
大１１００＊ 東ドイツ車IFA19
とちぎ５８０め２＊＊＊
宇都宮５９０軽１０３０（５８９）
とちぎ５９２軽１１１８（５９１）
宇都宮５９５軽１２１２（５９３）
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宮崎５８１ぬ６＊＊＊
宮崎５８６軽・３０６（５８５）
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横浜５８６軽・５３１（５８４）
練馬５８５軽１１２９
長野３７５自・３５８（３７４）
袖ヶ浦３９５自・・１８（３９２）
千葉３５０自５０００（３４９）
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札幌５０８れ８５＊＊
札幌３７２自８０００（３７１）
相模５８７軽・・３０（５８６）
多摩５８６軽１００６（５８４）
【あれこれ／ナンバープレートの歴史（1950～）】
1951（昭和26）年
●自動車道事業規則〔運輸省・建設省〕（8月23日公布、即日施行。7月1日から適用）。1948年5月7日公布の道路運送法施行規則は廃止
追伸。
この省令により廃止となった道路運送法施行規則。
同名の規則が以下ふたつあります。
・1948年5月07日 総理庁令・運輸省令による
・1951年8月18日 運輸省令による
私だけだと思いますが、ふたつの繋がりがわかりませんでした。
全改もしくは一部改定なのか、あるいは旧規則を廃止した上で新たに設定したのか。
この省令により、ふたつが繋がりました。
神戸１０１い１４＊＊
なにわ３０２さ８＊＊＊
神戸４００あ７５＊＊
神戸４００み６０＊＊
姫路５８０わ９４＊＊
秋田３０１つ１＊＊＊