Flight Coach BBS

JRに変えて、回れるようになった感じです。

フライトコーチを使い始めたMOさんのP23パターン。
競技会出場経験が豊富なだけあって、使い始めとは思えない程の、さすがの演技です。

↓飛行コースも分かります。

初めて投稿してみます。

投稿ありがとうございます。
フライトコーチのお陰で、45度もしっかり練習できますね。

ミュゼット単葉、新しいフライトコーチでのフライト結果です。
P25は背面水平飛行が難しく直線がヘラヘラします。
3/4ポイントの切り返し時に舵が残り（指が残り）航路をずれてしまいます。
ジャイロが欲しい。

フライトコントローラはSpeedyBee F405 WING APPとBN-880で構成しました。
固定翼機専用として作られたフライトコントローラ、付属のワイヤレスボードとブザー&USB ボードは飛行時には非搭載です。
丈夫な基板、部品の構成、部品取付等も素晴らしく良くできています。
フライトコーチの状態で約60gです。

こんにちは。水平様に綺麗に出て良いですね。

ネットにアップされていたSTさんのP-23パターン。

ネットにアップされていた外国のRKさんのP-23パターン

Facebookメンバーのみ視聴可能。
フライトコーチがやって来た
サンプル画面

今回は、70クラスでのP25のフライトです。
なべ底にならない水平維持を、上昇、降下のスピードも極力抑えるように心掛けています。
でも、いざ飛ばすと殆ど忘れてしまいヘラヘラです。

二枚目の写真、搭載例です。
今回のフライトコーチは、従来の半分の大きさの小型ケースに内蔵したものです。

三枚目の写真は外形です。
左側の二つは今回のケースに収めたタイプ。
右側は、現在denkado様で販売中のフライトコーチと同ケースに収めた例です。
フライトコントローラは高性能M9 GPSと一体型となったMATEKSYS M9-F4-3100です。

重量39g程度です。（配線コード、BEC基板、電源逆接時の破壊防止回路含む）

フライトコーチを使った練習の効果が表れていますね。
人の目だけを頼りにやっていたのでは、ここまでにはならないでしょう。

ご指導頂いていることが少しずつ出来るようになりました。
フライトコーチを使用すると修正の心掛けができます。
私には、なくてはならないツールになっています。

良い飛びしてますね。上下水平が素晴らしいです。

ヘラヘラしているフライトで恥ずかしいです。
反省点を忘れてのフライトが相変わらず続いています。
引き続きご指導願います。

昔なら一種類の雑誌を皆んなが見て情報も広がり易かったのですが、今は逆に情報が細分化し過ぎて、個人個人が仕入れる情報に差が出てしまっています。
実際、フライトコーチについてもそれ程多くの人が理解し興味を持っている訳ではありません。

情報格差の問題はどうしようもありませんが、発信できる情報があればどんどん出して行きましょう。

初めてのフライトコーチ。
詳しくは、ＤＺＨ6のブログ （よしのさんのブログ II）

更新されてます。
ＤＺＨ6のブログ （よしのさんのブログ II）

今日の練習です。https://youtu.be/8xs5gcpd5WE?si=WHMscreO8mDsKwnR

フライトコーチを手に入れて練習開始されてます。
ＤＺＨ6のブログ （よしのさんのブログ II）

画像を見る限りでは、GPSの性能の良さに助けられてリボンのジャンプは少ないですが、
「フライトコーチ本体の上面側にバッテリーやカーボン素材があると受信障害が発生」するので、搭載位置には気を付けてください。

P-25の練習です。
ＤＺＨ6のブログ （よしのさんのブログ II）
水平、垂直、45度など、これまで見えなかったものが見える様になります。

自分のクセに気付く事が第一歩。
1人での練習には必需品です。
ＤＺＨ6のブログ （よしのさんのブログ II）

TUさんのP-25がアップされていたので、勝手に貼り付けておきます。
フライトコーチを使った練習の成果ですね。

素晴らしいです。フライトコーチの使用で皆さん上手になってしまいます！