自転車道場

アカチチムドゥイさん  

_toshiさん

ご教授ありがとうございます。

よく分からなかったのですが、ペダルの軸をクランク方向へテンションかけつつロックボルトを回して外すということですか？

2013/1/17 22:12  [191-4468]   

　
ディープ･ インパクト さん  

2023/10/2 09:33  [191-4471]  削除

　
 _toshiさん  

ちょっとガタガタしていましてレスが遅れました､スミマセン｡

ヘラマンタイトンさん：
ちょっと叩いたくらいでは抜けてきません｡
ここは構造上､ペダルシャフトと中の軸のガタをキチンと調整しても､中の軸とペダルのボディでガタが出るとＮＧなので､軽圧入されている？のではないかと思います｡（計測は出来ないので予想)

アカチチムドゥイさん：
そうです｡
要はＴＬ－ＰＤ４０が持ち上がってくる時にシール押さなければ良いのです｡
削って作成するのはそのための部品です｡

道場長：
フォローありがとうございます｡
言われるとおりですね､次回からはもう少し分かりやすくする努力をします｡
また確かに１５ｍｍのスパナを薄く小さく削るのが最良です｡

ＳＨＩＭＡＮＯのペダルの耐久性は大した物だと思います｡
私の場合､ＰＤ－Ａ５３０を通勤車に装着してあって雨でも使用し､そんな時はもちろん仕事中はずっと駅の駐輪場で雨ざらしですけど､３年経過しても何とも無いですよ｡

使い潰せますね｡

2013/1/18 13:29  [191-4472]