15mmでそんなに世界変わるか?どうせAPで抜けないんなら(貫通強化の必要のない)高貫通のHEAT使うんだし、回転数上げたいから装填だなぁ。短い戦闘時間でリロード1秒の差はデカイ。
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15mmでそんなに世界変わるか?どうせAPで抜けないんなら(貫通強化の必要のない)高貫通のHEAT使うんだし、回転数上げたいから装填だなぁ。短い戦闘時間でリロード1秒の差はデカイ。
15mmの差と1秒の差をどう考えるかよな。自分は断然15mm、というかHEATの38mmをとるけど、ぶっちゃけどっちも劇的には変わらんから好みだと思う。
下振れや距離減衰も考慮したらいい。わずかなとこで弾かれるより少しでも抜ける可能性高めた方が安定する
15mm砲COOL!
距離減衰ねぇ。標準化や2倍ルールで実質300mmをゆうに超えるAPで抜けない相手は15mm上がったところで抜けないのは変わらないと思うんだよなぁ。実際あと1秒、0.1秒装填が早ければと思う場面は幾度となくあるが、あと15mmあればってのは...とりわけ380mmHEAT持ちの百駆だと(380もあれば十分)。
もうこれ以上掘らんとくけど、なんと言われようと私は(とりわけ183とスマッシャーを除く大口径砲は)やっぱ装填一択(ライメやバッフェンでも照準調整があるとはいえ、装填にしてるくらい)。
貫通上げにするとE100のほっぺを結構抜けるようになる。それと榴弾の貫通が上がるのがおいしいね。
ワシはティア10車両で装填か貫通かで迷った場合、E100の砲塔正面から抜けるかを基準にしてる。
一応言っておくがE100は標準化込みで270mm(装甲強化だと280mm)。
たしかに15mmUPだと確実性は増すだろうけど。
E100って砲塔昼飯が当たり前で、こっちは初めからHEATぶっぱするからどっちにしろAPは使わなくね?砲塔昼飯完璧に決めても貫通強化APで安定して抜けるなら話しは変わってくるが。
平地でE100の車体上部が安定するならアリだと思う
マウス車体上部も安定するね。あとチフテンの砲塔みたいな形状だと10mm15mmの差で抜ける範囲がかなり変わるね。トレモなんかで見てみるといいよ。てかこのゲームなんか貫通と装甲の関係があと5mmあるか無いかで抜ける抜けないみたいなのが多いよね。
今のBlitzでよそ見技術持ったE100なんてめちゃくちゃレアやろ...
>てかこのゲームなんか貫通と装甲の関係があと5mmあるか無いかで抜ける抜けないみたいなのが多いよね。 -- ←俺も最近その事に気づいた。うまいこと調整してあるね
装填時間だって短縮したところで装填長いコイツにはそんなに意味あるか?レベル。MTLTならかなり違うけどdpmより一撃に重きを置いてるコイツに装填時間なんかよりもいかに確実に一撃をお見舞いするかが重要、貫通も下振れがあるから貫通アップのがよっぽど効果高い