隠蔽悪すぎだろこいつ。すぐ見つかるから狙撃もまともにできないし、まじでどうやって乗ったらいいか判らん。移動中隠蔽がナスホの射撃時隠蔽より低いってどういうことやねん。紙装甲駆逐の練習にどうしてもナスホに乗りたいのに、その前で躓いてしまった...
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隠蔽悪すぎだろこいつ。すぐ見つかるから狙撃もまともにできないし、まじでどうやって乗ったらいいか判らん。移動中隠蔽がナスホの射撃時隠蔽より低いってどういうことやねん。紙装甲駆逐の練習にどうしてもナスホに乗りたいのに、その前で躓いてしまった...
Tier5ぐらいフリケで飛ばしてどうぞ
出来れば、どうやったら扱えるかを教えてほしかった。
敵の中戦車部隊と自分の中戦車部隊が戦闘してる横から撃てるような形で狙撃すると良いよ…それはともかくドイツ戦車は距離を取れば取るほど相手にアドが取れるけど遠距離でめちゃくちゃいいポジとらないと移動が厳しいから頑張って
3凸で挫いてるようじゃ、ナスホなんてまず使いこなせないと思いますよ
どう使ってるかは知りませんが、交戦距離が近すぎるのでは?
だよね。フリケで飛ばそうとしなくて良かった。今まで駆逐はそこそこ隠蔽がいいやつばっか乗ってたからね。距離取った状態を保ちつつ常に敵を撃てる狙撃ポジってほとんど知らない。ただ隠蔽が悪いだけならSU-100Yとかよくのってる乗けど、絶対運用方法違うし。ところで、後ろに下がれって言うけど、単発が低いやつって前に出ないと活躍出来なくないか?
芋前提のE25が活躍できるんだから前に出ないと活躍できないということはない
駆逐は撃ちにいく際に車体旋回が必要だから撃つ前に敵に撃たれて下がられるのがオチ
重駆逐でもない限り真正面から戦うのはやめた方がいいよ
どうしても前で戦いたいなら裏取りっていう選択肢もあるけど、慣れてないとただの特攻になるし
いろんなアドバイスありがとう。ソ連のSU-101系でなら結構裏取りやってるけど、そいつらと何が違うって隠蔽がなさすぎて同じルート通ってもすぐ見つかって通行料取られまくったり、狙撃しても反撃されまくったりしてさよならってことが多いのよね。いつも乗ってる駆逐は、移動中でも距離190~200mくらいでもそうそう見つからないけど、(ティア5~6の視認範囲が250mと考えて)こいつは230mくらいで見つかる。隠蔽に頼った戦いをしすぎてたな....。あと、精度が悪いやつに乗ることが多かったから、距離を詰めて戦うことばかり頭にあるんだよなぁ。距離を取るほどアドが取れるって考えはなかった。
ドイツルート駆逐、基本的に隠蔽悪いから、草むら15mルール使うか、距離取らないとバレる。ある程度は割り切って、敵の砲塔の向きを見て、撃つとか工夫も必要。ヤクパンルートはトラまでは機動力あるから、後方よりmt運用も時には重要。ライメルートは隠蔽あるから、割と私も好みだけど、乗員スキルカンストするまでは15cm載せない方がいい、ガバくて遠距離当たらん。
最大の武器は主砲ではなく地形だ。遮蔽物は常に履帯の下に有る。敵が三両程度で密集していても射線を意識して戦えば一両ずつ撃破できる。大胆な移動や回り込みはもちろん、状況によっては軽戦車のように攪乱する事も可能だ。但し、この車両では特に「芋ったら負け」だ。戦術展開は(耐久を要する戦術以外は)自由自在だぞ!
芋ったら負け・・・か
単純に他国駆逐に比べて単発火力が劣ってるからね。ただの芋戦法だと味方が苦しくなりやすい。だから動いて良ポジをとるなり、敵の手負いをdpmでごり押しに行くなりすると勝ちやすいのはわかる