車輌全体で見れば車種違う分運用も異なるから何とも言えないが砲性能だけで見るなら間違いなく弱い。高貫通弾不在なのにモジュールや空間装甲に弱い上通常弾と単発20しか変わらないHESHを強味と言い張るのは無理がある。しかも弾速遅くて当てにくいおまけ付き。
通報 ...
車輌全体で見れば車種違う分運用も異なるから何とも言えないが砲性能だけで見るなら間違いなく弱い。高貫通弾不在なのにモジュールや空間装甲に弱い上通常弾と単発20しか変わらないHESHを強味と言い張るのは無理がある。しかも弾速遅くて当てにくいおまけ付き。
CometのHESH砲と比較しての話では?
↑そういうこと?それだとcometのHESHは単発200あってDPM、弾速、俯角全て上だから通常弾使用時のDPM以外砲性能では完敗。機動力で勝る分側背面に回り易くはあるけど撃てるのが通常弾と単発20しか変わらないHESHでは…
HESH砲コメットには砲性能で完敗やから微妙...と思うやろ?こいつとコメットじゃちょっと役割が違うのよ。コメットのHESH砲は裏取りというより紙装甲組との殴り合いに向いてる。裏取りもできないことはない...けどちと車体がデカいわな。対してA46は裏取りに向いた小さな車体と良好な機動力を持ち合わせてる。奇襲かけて速攻離脱にはぴったりや。んな感じで役割分担がされてるんやないかなぁ...と、私は考える。
運用というか私がコイツに対して言いたいことは「通常弾と単発20しか違わないHESHは要らん」てこと。単発180なんて通常弾でも上振れれば出るし履帯等のモジュールに吸われるリスク考えたらリターンとして見合わない。
自分もA46に乗る前はそう思ってたけど、乗ってみたら全然そんなコトなかった。
たった20の単発でも、コイツは手数型だから何回も撃つ事になって結構な差が付いてくる。更にコメットよりも主砲拡散が小さいからか、体感向こうよりも大分ストレスフリーにHESHを振り回せる。
HESH使えば他のTier7軽戦車通常弾と比べて最高のDPMになるから差別化ポイントやで。まぁ、額面のDPMが発揮できる事は少ないし、貫通132mmは及第点だし、40mm以下だとM41D榴弾が壊れてるので強いとまでは言わないが
↑そのM41Dとは此方が貫通上げにするとDPM負けるけど差別化されてるか?何なら普通のM41にも微差だが負けてるし。
そりゃM41D装填棒とA46貫通上じゃぁDPM負けるよな?両者貫通上げだと普通にA46の方が高いんだし
実際使う上でA46に貫通上げ積まないのはほぼ有り得ないし逆にM41Dに装填上げ積んで無いのはもっと有り得無いんだからDPMの優位は無いだろ。