そもそもそこまで低単発高DPM型ってその分多く貫通させなきゃいけないって考えると単発交換でない平地遮蔽物なしという条件下でも車体が大体やわらかいせいで不利になりがちだし
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そもそもそこまで低単発高DPM型ってその分多く貫通させなきゃいけないって考えると単発交換でない平地遮蔽物なしという条件下でも車体が大体やわらかいせいで不利になりがちだし
車体抜かれてもその分dpmでゴリ押すのがイギリスでしょ。だから、単発交換になる場所にはまず行かないし、クロス組まれてるなら出ていかなくていい