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IS-3 / 209
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昼飯豚飯は………側面を撃たれそうな直前に車体を弾道に対して平行になる様に旋回すると多少は成功率が上がるが…でもどう頑張ってもIS-6や252U程には硬くならない。
前車2輌は履帯裏の大部分を支持輪なしの大型転輪が覆ってるが、IS-3は小型転輪+支持輪って構成で露出だらけなので。
あと実は履帯裏の本装甲自体もそいつらが100mmなのに対してこっちは90mmとちょっと薄く、更に履帯裏下部1/3は30mm厚の傾斜装甲と、口径60mmから2倍ルール、90mm以上から3倍ルールが発動する弱点もあるので、運悪くここに弾が当たると大概抜かれる。
…ってな訳で個人的には昼飯はもちろん、豚飯も余りお勧め出来ない。中距離で睨み合いになった時とかなら減衰もあって昼飯豚飯でも結構弾くけどな。
以上の事から基本的にはハルダウンして砲塔で弾く事になる。
俯角は無いが、車高が低いのでちょっとした起伏や遮蔽物で車体を隠せるのはコイツの強み。
アメ車とかから乗り換えると慣れるまでが大変だろうが、まずは窪地や背の低い岩と仲良くなる所から始めるべし
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転輪の覆う割合とかまで注意して見たことなかったなぁ。履帯裏傾斜部の説明とか本文に載せたいくらい詳しいね。折り畳みで載せても良いかな？それともそこまで書く必要ないかな。
いやコイツの履帯裏の弱点はみんなブリハンとか見て知ってると思ってたんだが…
載せたい時はご自由に。書き方が下手な箇所があったら適当に改変でもしてくれ
ソ連戦車履帯裏で明暗分かれ過ぎ問題。t22の足回りとか絶対現地で修理できないゾ