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>> 46もうちょっと上のtier帯の話としては全面的に分かるんだがここは開幕特攻即格闘戦の蔓延るtier6でっせ、自分さえ良ければ（与ダメ取れれば）勝ちに直結する戦場だと思うのです。序盤の前線をダメもらいながら支えるよりもちょいと後ろから漁夫の利頂いて終盤まで生き残る方が勝率伸びると思うんよね……

というか今の装甲の記述んところが上手い塩梅で説明できてる気がするしこれで決着でいい気もするな、編集した方ありがとうお疲れ様です

この車両で序盤から最前線出て行って助けるより、紙車両で最前線出てるやつを囮にして消耗抑えた方が与ダメも勝率も稼げるんだよねこのゲーム。

開幕特攻もいるんだから自分はそれを横からつつくか、それとも開幕特攻を利用してとっとと前線を片付けるか。一長一短だから好みの問題にもなるけど、4sなら前線選ぶ派かな。クロムなんか乗ってたら絶対横からチクチクしてると思うけど。最近は高tierも開幕特攻が普通にいるから、キルタイムの遅いtier6なら頑張れば救えるし利用できると思うんだけど、どうなんだろうね。

Tier6なら勢いで押した方がかえって勝てたりするから前線選ぶだけで、tier8なら絶対見捨てるしtier10なら与ダメ確保以外全部捨てるよ流石に。そこはtierに合わせる

これどっちも言ってることは正しいんじゃないかな？多分最前線行くと抜かれるって言ってる人は10m以内で撃ち合ってて前線行けって言ってる人は50m位の距離での撃ち合いを想定して話してるんだと思うよ。

10mだと車両２つの砲身合わせたくらいの長さになったりする。ちなみに50mだと50mルールで強制発見できる距離だから思ってるよりかなり近距離

結局のところケースバイケースの域を出ない結論になりそうやな、いらん喧嘩の種撒いて申し訳ないとです

車両によると言われたらその通りだね。ただ硬いこいつは前線のがいいって言いたかっただけだからここまでにしとく。あと砲塔抜かれるのはマジでpsの問題なので抜かれるって人はハルダウンの方法考え直した方がいい。以上延ばして悪かった。ぐっないと

一言で前線運用と言っても、ガチで1歩前に出たら死ぬデッドライン直前での戦いから、そこまでは前に出ない普通の戦い、その車両を支援する戦い、近くに居るけれどやや狙撃寄りのマークスマン的な戦い方まで色々ありますからね。