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WZ-112-2 / 47

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名前なし 2021/08/29 (日) 08:53:22 修正 1aadc@ab011 >> 46

素のHEAT270mmでも十分高い部類だけどね。
DPM低いから、腕に自信あるなら装填でもいける。

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  • 48
    名前なし 2021/08/29 (日) 08:58:25 修正 d7ee5@db6b1 >> 47

    両方試してみて合った方にします。ではもう一つだけ、装甲かヘルスどっち上げてますか(これは実戦ではわかりにくいので)？

  • 49
    名前なし 2021/08/29 (日) 09:34:39 1aadc@ab011 >> 47

    どの道、コイツは同格相手でも金弾の使用が当たり前だからどう足掻いても抜かれる時は抜かれる。

    車体正面も標準化で250mm前後、HEAT270mm前後。
    まあ、装甲アップで260mm(標準化)〜280mm(HEAT)辺りになる。

    車体正面の装甲求めるならこいつより、Glacialを買った方がいいな。
    こいつの強みは後退速度とキューポラのない砲塔、履帯裏の硬さが売りだからね。

    個人的にはヘルスかな。
    金弾使われることがほとんどだし装甲アップの恩恵は感じづらいかも。
    余談として、こいつに限らず重は弱点が誰が見ても明白だから大半の車両はヘルスアップの方が恩恵がデカい。

    ただマウス系やKV系、そして112-2のような車両は車体正面や側面が硬いから装甲アップつけることでより信頼性が増して格下や同格LTMTの金弾すらも弾き返せることが多くなるが、これはしっかりと立ち回りが出来るから強みがでるであって、何もしなくても出るわけではない。
    つまり中級・上級者向け。
    また装甲アップの倍率は4%だから100mmに対して4mmの増量となる。
    LTMTの場合は例え1mmの増量だとしても、榴弾が貫通しづらくなる場合がある(だとしても、選択する人はごく僅かだろう。)

  • 50
    名前なし 2021/08/29 (日) 10:01:23 ea8bc@a788d >> 47

    装甲アップがおすすめ