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Type 5 Chi-Ri / 32

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32
名前なし 2020/01/31 (金) 22:26:51 56ebb@80d3e

日本車全般に言えることだけど、史実通りに車体スペック糞にしてるなら、大和魂バイアス()とか言う中の人補正でDPMを紅茶並みに上げてもいいと思うな

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  • 34
    名前なし 2020/02/01 (土) 00:07:38 28d59@64d64 >> 32

    史実もこんなに大きくて薄かったの？計算してみるとDPM結構高いね。

    36
    名前なし 2020/02/01 (土) 00:24:06 7c4c3@55895 >> 34

    1944年時点でもkv1が70ミリ厚だとだけしか伝わっていなかったので、正面70ミリで75ミリ長砲身を積もうという目標になった。日本にはアメリカレベルの生産技術は無かったので上条件を叶えようとすると必然的に車体が巨大になり、装甲も前面以外は極力減らすようになった（アメリカレベルの力があったならならチャーフィーやヘルキャットのような軽量な75ミリ搭載戦車を作っただろう）

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    名前なし 2020/02/01 (土) 00:29:05 28d59@64d64 >> 34

    へえ。そうなんだ。当時の色んな事情が車体設計を通して伝わってくるね。砲塔重量くらいは理詰めで抗議して訂正させたいね。

    39
    名前なし 2020/02/03 (月) 14:32:11 a3747@dd422 >> 34

    ノモンハン事件時は、両軍でチハたんが最大の装甲圧を誇ってた...相手がBT快速戦車だったからね