World of Tanks Blitz Wiki 車輌掲示板

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Comet / 289

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289
名前なし 2021/04/27 (火) 01:25:32 4fda8@53a8a >> 252

間違いなくパンター。cometがパンターに勝るのは俯角による地形対応力と隠蔽、被弾面積の小ささだけ。それも強みっちゃ強みだけどボトムの多いtierってこと考えると貫通が高く格上相手でも困らないパンターの方が強い。

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  • 291
    名前なし 2021/04/27 (火) 06:00:32 30c01@31ff1 >> 289

    Cometも相対的に弱くなったね

  • 314
    名前なし 2021/05/05 (水) 02:44:20 57cf3@60a7c >> 289

    敵から見たらCOMETの方が厄介だがねぇ。特にHTに乗っている時、COMETだとNDKされる危険があるけどPANTHERだとその心配はまずない。特に手練のCOMETは今でも脅威。

  • 315
    名前なし 2021/05/05 (水) 04:13:52 4fda8@53a8a >> 289

    パンターはNDKしなくても正面を余裕で抜けるからな。

  • 316
    名前なし 2021/05/05 (水) 11:30:34 37d5d@54717 >> 289

    貫通は正義

  • 317
    名前なし 2021/05/05 (水) 11:52:28 57cf3@c1dfc >> 289

    パンターは車高が高いのに俯角が浅いという欠点がある。今t34-1でタイマンして完封した。。。cometなら逆にT34-1は溶かされていたろう。

  • 318
    名前なし 2021/05/05 (水) 11:58:54 37d5d@54717 >> 289

    まずT-34-1とタイマンなんていう状況がほぼないから

  • 319
    名前なし 2021/05/05 (水) 12:50:10 57cf3@c1dfc >> 289

    DRA,LTTB,M41等の快速戦車はパンター位ならNDK出来る。COMETはNDK出来ない。

  • 320
    名前なし 2021/05/05 (水) 17:42:55 修正 0e58e@903c6 >> 289

    NDKできるか否かは腕次第じゃない？快速であればパンコメどちらも普通にマッチする範囲の相手なら楽にNDKできるし…

  • 321
    名前なし 2021/05/06 (木) 19:05:44 57cf3@7413f >> 289

    NDKされるかどうかを述べたつもりだが。。腕前は当然関係するが、根本的にパンター程度の旋回性能と俯角の悪さだとNDKされやすい。

  • 322
    名前なし 2021/05/06 (木) 19:54:58 修正 4fda8@5ea91 >> 289

    cometがNDKされないのは正面余裕で抜けるからわざわざNDKする必要がないだけでしょ。

  • 323
    名前なし 2021/05/06 (木) 20:42:27 57cf3@7413f >> 289

    そういうおバカさんは先に溶ける。ノーガードの打ち合いなら高DPMが生きてくるからな。また俯角が取れるから大抵の戦車の車体下は打ち抜ける。パンターじゃt34-1だけでなくゴキブリに取りつかれたら詰むだろう。

  • 324
    名前なし 2021/05/06 (木) 20:52:58 dc6d6@e78c7 >> 289

    いいことを教えよう。張り付かれた時は強引に敵の車体の角を押せる状態にして側面向かせるんだ。Pantherくらい動けるならできる。

  • 364
    名前なし 2021/07/23 (金) 11:59:14 8e7bd@65838 >> 289

    315　　そもそもパンターはNDK車両じゃねえだろｗ　パンターはＭＴ運用で多少は頼れる装甲と高貫通の砲を生かすのに対してＣｏｍｅｔはあくまでも被弾は最小限（まあそれはどの戦車でも同じって言ったら終わりだが）でどちらかというと側面に回って横からぺちぺちっていうＬＴよりのＭＴ運用なんだから　比べたくなるのは分かるけどそれぞれ違うんだから比べるのは限界があるぞ