地下新線
平常運転
奥東京線
平常運転

始発から全線で平常運転を行っております！

ついに残念ながらスマホになってしまいました‼もちろん電波人間もやっていますよ！

あらあら・・・

彩羽鉄道線内では運転を見合わせておりましたが運転を再開し、ほぼ通常運転を行っております。

ほう！

10000系画像！

地下新線
奥東京線、彩羽循環線との接続の関係で一部電車に最大10分ほどの遅延
奥東京線
強風の影響で速度を落として運転しているほかに線路内に飛来物があり安全確認を行ったため全ての電車に10~15分ほどの遅延。

彩羽循環線は強風のため９：４７分より歩知～寺田駅間で運転を見合わせております。そのため彩羽循環線・歩知線・西瓜鉄道各線の列車に遅れや運転取りやめが発生する見通しです。

！！！
ちなみに学校の裏側には大砲がずらりと並んでいます。

地下新線
平常運転
奥東京線
平常運転

いろいろな催しをやっていて部分がえをやっていたのですがね・・・残念ながら消えてしまい殺風景な島のままです。

彩羽鉄道線は通常通り運転を行っております。

地下新線
平常運転
奥東京線
平常運転

彩羽循環線では昨日と作昨日架線トラブルのためご迷惑をおかけいたしましたことをお詫び申し上げます。通常運転を行っております。

地下新線
平常運転
奥東京線
平常運転
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昨夜、本日午前中共に電車に運休や大幅な遅れが発生しご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。今後とも西瓜鉄道をよろしくお願いします。

彩羽循環線
昨夜の小平駅周辺で発生した架線トラブルのため運転を見合わせておりましたが、14：00より運転を再開しました。
そのため彩羽循環線と西瓜鉄道線各線の列車に最大19時間の遅れが発生しております。
そのほかの路線
通常運転を行っております。

どんな島ですか？

地下新線
昨夜の落雷の影響で五日市〜高中野間で午前中のみ運転を見合わせます。理由は高田馬場〜みなとみらい間では架線トラブルは発生しなかったので運転しておりますが、小平駅付近で架線トラブルが発生していたためです。あと少しで復旧するほか、安全確認のため試運転を行っております。
直通運転|
奥東京線
昨夜の落雷の影響で全線でダイヤ乱れ
直通運転⇒

運転状況は上記の通りでございます！

!!!最近模様替えしていないなー！

運行情報
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彩羽循環線
寺田～小平駅間・・・落雷による停電のため１８：５０分から終日運転見合わせ
彩羽～寺田　　・・・一部列車運休・遅れ
歩知線
通常運転
寺木線
長期運転休止区間を除いて通常運転
%%{size:16pt}西瓜鉄道各線%%
落雷による停電のため全区間で運転見合わせ**

地下新線、奥東京線は18:50頃小平駅付近及び西瓜線沿い、さらに西瓜鉄道発電所に落雷が発生したため、地下新線、奥東京線共に全線で運転を見合わせています。なお、直通運転を停止するほか、終日両線で運転を見合わせます
振替輸送を行っています。
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地下新線
終日運転見合わせ
奥東京線
終日運転見合わせ

彩羽鉄道線は通常通り運転を行っています。
寺木線長期運休区間は新たな被害がなければ4月8日より運転再開の見通しです。本日より試運転を開始しております。

卒業、入学シーズンということでかつて竹林があったところを改造して学校を3校ほど建設して桜の木を10本ほど植えました。

地下新線
平常運転
奥東京線
平常運転
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昨日18時10分頃昭島駅で発生した人身事故のため地下新線、彩羽鉄道線に遅れが出たことをお詫び申し上げます。今後とも西瓜鉄道をよろしくお願いします

歩知線では幌地温泉～畑郷駅間で複数の踏切内で設備が破損しているのが見つかったため運転を見合わせておりましたが、２３：１５分より運転を再開しました。そのため歩知線内と彩羽循環線（彩羽～西武スイカ駅間）の一部の列車に遅れと運休が発生しております。
それ以外の区間では長期運休区間を除いてすべての路線で通常運転を行っております。

ほう！

彩羽鉄道線は西瓜鉄道奥東京線昭島駅で発生した人身事故のため彩羽循環線の一部列車に遅れが発生しております。
また、歩知線は幌地温泉～畑郷駅間で複数の踏切内で設備が破損しているのが見つかったため、歩知～畑郷駅間で運転を見合わせ、２０時４５分より安全確認と仮補修を行っています。なお、運転再開の見通しは立っておらず歩知線内の列車に遅れと運休が発生しております。

地下新線
奥東京線、昭島駅で発生した人身事故の影響で奥東京線への直通運転を停止。
奥東京線方面直通の電車は小平どまり
ただし、定時運行です
奥東京線
昭島駅で発生した人身事故の影響で奥東京線は18:10頃から上下線で運転を見合わせています。小海線との直通運転は停止しております。
地下新線からの直通列車も停止しております。

自分の島の一部です

彩羽鉄道線内は長期運休区間を除いて通常運転を行っております。

地下新線
平常運転
11000系車両の定期点検終了
奥東京線
平常運転

お客様混雑のため彩羽循環線と西瓜鉄道線内で終日最大15分程度の遅れが見込まれます。

！！！さすがにＪＲ西日本もやらないでしょう・・・古い車両を末永く愛用をする・・・

彩羽鉄道線内は長期運休区間を除いて通常運転を行っております。

彩羽循環線はで踏切を確認したため歩知～知街駅間で運転を見合わせました。そのため彩羽循環線と西瓜鉄道線の列車に最大４０分の遅れが発生しています。

地下新線
平常運転
奥東京線
平常運転

上記続き
拝島線は新宿線と同じ車種の運行となるだろう。拝島線直通特急電車の実現もなくはないかもしれない。多分2017年~2020年の間に少なくとも一回は新宿線の電車の停車駅の見直しがあるだろう。急行が久米川や南大塚などを飛ばすかもしれない。もし拝島直通特急電車が実現した時に問題となるのが小平駅だ。小平駅は拝島線と新宿線が分岐する駅で普段特急はとまらない。しかし、拝島直通特急電車が実現すると停車駅はどうなるのか。もしかしたら拝島直通特急電車のみ小平停車になるかもしれない。
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西武鉄道のこれからが非常に楽しみだ
以上スイカでした。