同じポスターこんなに貼らなくても良いと思うのですが…

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西瓜鉄道ロゴマークです。

検討しておいてください。

彩羽架空線と西瓜奥東京線を相互乗り入れさせたいです。

2/6より、奥東京線の駅に追加があります。
(旧)
小平→国分寺→府中・・・西瓜青梅→奥多摩(終点)
(2/6以降)
小平→国分寺→府中・・・西瓜青梅→奥多摩→西瓜→彩羽(終点)
となります。
尚、今後のダイヤについては、平日、土休日ともに日中ダイヤは全て彩羽行きで、
-始発電車~6時58分までは小平~彩羽間
-21時01分~最終電車までも小平~彩羽間
-それ以外は小平~奥多摩です。

現在は、各駅に設置してある電光掲示板のチェックを行っています。
明日は平日ダイヤ通りのリハーサルを行います。

(リアーサル→リハーサルに修正いたしました。)

ちなみに「西瓜」は「にしうり」と、読んだ方が言いやすいので「にしうりちかしんせん」で今後呼びます。

現在、通勤客をメインとした新線を開発しています。現在、9000系と新型車両「10000系」で試運転を実施しております。
その新線の名前は「西瓜地下新線」です。
新型車両は、幅広車体を当社初採用し、パワー溢れる可変電圧可変周波数制御を使用しています。(VVVFインバータ制御)

開業は2月6日です。同時に新型車両もお披露目されます。
と同時に彩羽鉄道との接続を再開いたします！

どうしても写真がぶれる…

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そうです！結構可愛いですね〜。

そして、先頭車両にいる運転手さんと最後尾車両にいる車掌さんが交代する時間があります。その間に、幕も回しますので。それと、車内をとった電車は10両編成なので結構時間があります。その駅の当駅始発は基本的に10両なのでこの車両は狙いやすいです。

回送電車が駅に入ってくる時間帯を狙ってホームで待ちます。その回送電車は当駅始発の電車なので客車には誰もいません。時間帯的にも人がいない+1番エスカレーター、階段から遠い場所なので人が来ません。

車内の写真はどうやってとったのでしょうか？

ほほーん！Ｔｗｉｔｔｅｒ画像ですかね？

よくわかりましたね・・・

オリジナル鉄道にある6000系と
西武鉄道の6000系6050番台です！

オリジナル鉄道にある2000+4000= 系と
西武鉄道の1000×6= 系5000+1050番台です！

あの例のアレですね！(何の)

小手指車両基地にて。

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幕回し終了

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