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長文失礼。少しだけ乗ってみたが、機動力が終わってるかと思いきや加速はなかなか優秀。30km/hで頭打ちなので長距離はきついが、改良エンブ使えば序盤のMTルートラッシュでも遅れを取ることはない。そして後退20km/hが先述の加速力もあってとにかく便利。装甲について、砲塔はそれなりに硬いが同格HTでも課金弾を使われると割と抜かれる。またソ連HTの楔形装甲の様な形状であり、後部もはみ出してしまうのでよそ見すると抜かれやすくなるのも注意。さらに天板の大部分は25mmしかなくほぼ3倍ルールが発動するのだが、こいつは下を向くとその天板を晒すことになるので(筆者はまだ抜かれたことはないが)気をつけた方がいいかも。砲性能は課金弾がHEATで貫通力が低い、移動中の拡散が大きい、仰角が死んでる3つ以外は特に問題は無いと思う。
300HEAT族には普通に抜かれる とりあえず撃たれそうになったら目一杯上を向くといい感じ 初期砲はゴミなので最優先で開発 最終砲もDPM死んでるので孤立は厳禁 意外とドライバーが狙われる 乗員が少ない とりあえず車体は撃たせちゃダメかな
関係なくて申し訳ないのだけど、ソーセージじゃなくて「ウィンナー」にしたら、575(字足らず)になって語呂がいいと思う。
わびさびに拘ってちゃいかんよ。ここはフランクフルトをだな…
コイツは強引に突っ込んでも後退20㌔改エンブ込みで30㌔出るから全弾打ち込んでもこちらの被害を最小限にできて非常につおい。みんなも爆速後退、やろう!
乗った感想だけど機動力は前進に関してはゴミの一言。最高速、加速ともに低水準でST1と同程度だから改エンブは正直必須。ただ後退は速いから退きやすいのは評価できる。防御面は同格HTの通常弾までなら砲塔正面は鉄壁。少しでも傾けると普通に抜かれるので注意。砲性能に関しては大トリであることを考慮しても悪いと言わざるを得ない。低貫通で格上相手が辛い上に低DPMだからハルダウン以外での殴り合いに非常に弱い。肝心の大トリも最初の3発以外は実質単発運用になるから装填が遅いというデメリットだけがのし掛かってくる。
格下には向かうところ敵無しだけど、同格HTから一気に劣勢になる。格下キラーだね、
コメント数からわかる微妙さ。くらばんみたく強さ議論にすらなってねえ
フリーで飛ばす人はクレーン車まできっちり飛ばしてるし、何より MT並の貫通だからしゃーない
他の同格HTと比べたらやけに開発パーツの必要経験値少なくない?次のクラバンに進むための経験値も少ない方だし…
確かに最終砲のみ35kはえらく安いな。他の同格だと砲だけで70k、砲塔と合わせると100k超えも普通なのに。元々tier9の開発費用高過ぎると思ってたしこの調子で既存車輌の開発費用も下げて貰いたい。
5倍証券併用して500戦の初心者がTier9,10に来るがよろしいな?
それも困るが初期装備のPTA、7倍、コンカラーを見るよりはマシだと思う。あとST1。
htなら芋らずにダメ比1.0と玉受け出来ればおk
じゃあパーツの研究費用を下げて車両開発を上げたらストックを減らせてかつ、高ティアに行きにくく出来るんじゃないか?
クレジット問題に多目な開発費用で調整は出来てると思う。これ以上にすると不満出らだろうし恐らく今現在の値がユーザーの許容範囲ギリギリなんじゃないかな。
解説書いたのであとは頼みます…
お疲れ様です
扱い難い〜!めっちゃイライラする!
と思うくらい鈍足。
味方とはぐれると死ぬんだけど、置いていかれる。笑
チャーチル「俺の出番か?」 TOG2「呼ばれた気がした」
当たり判定おかしいなと思ったけどこいつ砲塔後部のバスルに荷物載せていたのか。紛らわしいな
マジそれな。キューポラ抜いてやるって思ったらすり抜けてビビったわ
平均2000ダメでまだ100回乗ってないけどどうも勝てない。この車両前身より足の速い車両に弱すぎてつらいし、味方はスポットもしなければ壁役もしてくれない。最近高Tierの動きが前にも増して悪すぎませんかね。
朝方と深夜は味方に期待しちゃダメよ。特に朝方。夕方ぐらいからだったらある程度味方に信はおけるよ
時間帯が限られるゲームだなんてカナシイナァ...
派系元のEmil1はopだけど、Emil2はあんまりって感じ
同意。他の車両が強くなりすぎててこの子微妙に感じるね。
エミールが俯角10だからこっちも期待してたのになせか9で草。しかも本家では仰角が8度なのが弱点だったのにブリッツでは10度なのも謎(笑)設定ミスった?
WGクオリティですよw
前身のemil1がOPだっただけにがっかり感がすごい。当然だけど、ハルダウン無しじゃ同格以上からはスパスパ抜かれる。その上ストレスの種なのは、何よりも足回りが貧弱過ぎるってこと。分間火力も射撃のタイミングを管理しないと装填キャンセルのせいで数値以上に劣悪になる。イタリアオートリみたいにポンポン撃てる砲じゃないみたい。ただ初動がガッツリハマれば、結構戦えるし、DPM高めの車両とプラ組んでカバーして貰うのが理想かも。
アプデ直後にフリーぶっ込んでクレーン車しばらく乗ってからエミール1それから最近こっち乗りだして、初戦からtier10相手になっちゃったけど低めの貫通(貫通強化付き)気にならんかったわ。砲塔は流石にちょっと柔らかさ気になるけど、tier8相手になるのかクレーン車より活躍できる気がする
ブラフラの報酬を注ぎ込んで作ってみた。確かにEmilⅠからすると鈍足っぷりが際立つけど、多少の登り傾斜でも後退速度20km出せるし、前線で撃ち合う際に大事なそこそこの出足はちゃんとある印象。陣地転換に改良エンブ使う感じか。貫通とDPMは場所取りでカバー。最終的な結論は100戦以上やってみてかな~
普通に強いなーなんて思っていたらwikiの反応が悪くて困惑。全弾吐いたあとのもどかしさは多少あるけど、1200も削れば敵も一気に詰めようとはしないし、主砲性能は良い方だと思う。装甲も他の重戦車と遜色ない位硬いしサンドバッグも相まって結構耐える。てか、カイエンブとかも使える辺り、このツリーはむしろ優遇しすぎだろ。
こいつもエミ1並みに強いよ。ただ、比較して癖が強いから誰が使っても勝てる訳ではなくて、ユニカム以上が乗って化けるって感じの車両だな。開幕ダッシュして一方的に叩き込めるPSあるならopレベルになる。
エミ1とは使い勝手がかなり違って困惑したけど、地形利用と適切な判断があればしっかりダメージを取れるし、ある程度弾けて味方に貢献出来る。人によると思うけど自分的には駆逐や軽戦車よりこいつのがムズい
エミル1よりも強く感じたわこれ。そこら辺の10よりも強いかも僕的には
精度収束ナーフが地味に響いててワロタ…このルート最初に乗り始めたクレーン車に戻ります
わかります、なんか一気に使いにくくなってしまった。自分の場合プレイスキルの未熟さもあると思うけど…
機動性能や精度面が悪くなり、味方を頼りにする割合が前身よりも高くなったのにDPMがめちゃくちゃ低くなってて、個としての脅威度が相対的に下がってて個人的には使いにくい。上手い人のパーツは貫通上げなのかな?
機動力も変わったっけ?精度も変わったというより拡散が大きくなっただけみたい。貫通上げは間違いない。
機動力は前進が5km/h遅くなって30km/hしか出なくなってる。この30km/hってシコBと並んでモイスに次ぐワースト2位なんだけど車体の装甲に頼れないHT目線だと貧弱過ぎる。それ以外にもDPMは1800程度しかないからブレ幅次第じゃ格下すら1分かけても殺せない。強戦車と言って過言じゃない前身からの落差が大き過ぎる。
https://asia.wotblitz.com/ja/news/updates/vehicle-changes-7-5/
これ見る限りでは速度については触れられてないなあ。書き忘れたのかな。元々は35km/hも出てたんですか?
コイツが35km/hも出せたことはない。前身のエミール1は35km/h出せたけどそこから劣化してるって話。
コイツ本家とデザイン変わってクランヴァンとほぼ一緒なんやな… 性能も違いがあんま分からんのに外観までほぼ一緒やん…
なんかあまりナーフ影響感じないくらい強いね。バーストがデカイからDPM落ちたのもあんまり気にならないな。