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ST-I
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こいつって何ダメくらい取ればnoob脱却って言えますか？
与ダメでしか強さを見れない内は脱却できない。特別DPMが高いわけでもないし、主戦場から外れて空気にされて与ダメだけ出ることもある。それよりちゃんと前線張って、正面の相手に撃ち負けて押されるようでなければ最低限のレベルはクリアしてる
返信が遅くなって申し訳ないです。貴重なご意見ありがとうございました。仰る通り与ダメに固執しすぎていたみたいです。味方の壁となる事を第1に動くようにします!!
先日開発しましたがホントに強いですね。wn8が他の車両と1000も違うw
0ダメ即退場ばかり…
ST1とE75はマジで0爆多い。本当迷惑だ
与ダメが3桁ばかりで辛い
昔から馬鹿強かったのにHPバフまで貰って最早Tier9最強は揺らぎない物となったST-1君。ナーフはいつ頃ですかね？
あー今日も開幕4連敗。ボトムで何もしなかったらやっと勝ったわ。あほらし
日記に書け定期
最近乗員も100%になったんで使ってるんだけどイマイチ勝てない、何故なのか。
前身に戻ってきて鍛え直しましょうって言いたいけど前身は弱いから同じ感じのIS4で頑張りましょう。っていう冗談はさておきほかの似たような特性の車両を捜してがんばれ。ハルダウンを徹底すればいいと思う。
お兄ちゃんが強すぎるせいで話題にならないけど、コイツも大概だよな。Tier10のバケモノ共とも互角に撃ち合えるし、トップだと敵を押し潰すだけの単純作業で戦闘が終わる。前からTier9.5とは言われてたけど、ヘルスbuffとかで今はTier9.8くらいあると思うよ。
ティア10車両だろ。。。こいつ。。。ティア9に何か追加して、 ソ連MTみたいにst-1とis-4を分岐させればいいのにとか思っちゃう。
まぁ、史実？？的なことを言えばst-iとis-4って逆だしね。実際、大昔の本家はis-4ってtier9だったしさ。まぁ、そんなこと言ってもゲームだしさておいて、St-Iもtier10にしてしまうとtier9に入れる車両がないから、現実的なのはst-iとis-4の入れ替えじゃない？ もし仮にST-Iをtier10にしたとして、空いたtier9の座を埋めれる重戦車ってなんか計画あったっけ
大抵はティア9と10で砲そのものがが変わる。対してST-1とIS4は機動力と弱点の大きさと前面の装甲厚、DPMは変わるけど砲は一緒。前線はるなら機動力そんな関係ないし、貫通単発が互角なのがやっぱ大きいのか。
tier10でも屈指の高性能砲をtier9で使えるんだからそりゃ強いよなぁ…金弾貫通が高いから格上相手でも困らないのも強み。何故この砲を捨ててゴミみたいな砲に変えるんだ7型は…
↑まあ照準拡散とか細かい性能はIS4より弱くなってるけど。
完全に同じだったら強すぎるから多少はね
ただ素早い戦車に懐に入られると旋回、DPMが悪くて弱いなと感じた。重駆逐がいくら砲、装甲がよくてもMTに回されたら勝てないみたいな。 立ち回りでそうなるのを予防することがIS4以上に必要不可欠だと思った。 そこでティアの差が出てきてると思う。
米重と互角にハルダウンできる俯角と砲塔装甲持ちながら車体も硬いし脚も遅すぎないし貫通単発も十分と重戦車に求められる性能を全て持ってるからな。重戦車(笑)の同格英重はマジで見習ってくれ。
俯角8度はめっちゃ使える。
コンカラは旋回砲塔持ちtdとして使うのを想定してた戦車だから許してやって
向いてる方からの攻撃は悉く弾く頭を-8°で使えるのはやっぱ可笑しいよな。車体も下部以外はAPぐらい余裕で弾くし硬すぎる、HP増加で懐入られてもゴリラ耐久で受け切ってくるし直進に限れば高い機動力と本当にどうしようもない。 そしてDPM低いと言われるが課金弾優秀だから装填棒詰めるし理論値10.6秒リロードだからそこまで低くない。 使用感ラッシュ以外に対してほぼ無敵だからひたすら一方的に敵を叩く意味で作業感すらある、強過ぎてつまらんし流石にopやな。
HTバフ前のT30みたいな理不尽な強さよ。何故存在が許されてるのか理解に苦しむレベル
エンジンと履帯どっち優先すべきですか？
初期履帯だと移動旋回時の拡散が8％くらい悪くなってる。そして有効出力比や旋回は地面の状態によって変わるけど上昇幅が履帯の方が気持ち↑だった。だから履帯の方がいいかと
早い返答ありがとう！
購入検討してるのですが、75％、履帯、エンジン未開発だと機動力目も当てられない感じでしょうか？（最終砲は、砲塔はフリーで飛ばすつもりです）
それだとバカみたいに遅いけど元々が坂道でもないと速度出せない車両だからあんま変わらんかも、一部開幕登坂するマップだと徐行になっちゃうから流石に苦しいけど一枠使ってエンブ詰めば多少は誤魔化せる。 あとこいつ元々のDPMがそんな高くないから75％だと硬いだけでプレッシャーが無い、敵にバレる可能性は低いけど注意してね。場合にも依るけど75％だと開戦直後から休憩挟まずにずっと撃ってても負ける事が稀によくある。
助言ありがとうございます！転生でもしておきます。
上の木で同じ様な状態だったけど、乱闘ならかろうじて問題なかったが通常戦だとかなり厳しいと思う。ちなみに上にあるようにエンジンより履帯の方が効果大きいよ
勝率とかでバフ、ナーフはマジでやめて欲しいよね。こいつなんて4型同様、opだろ。
まーでも勝率以外も別に基準にできるデータがないからね…。しっかりとしたテスターを用意してくれればいいんだけどねぇ。
全体勝率が一定以上のプレイヤーによる車両別平均勝率なら妥当な調整になるんだがな 現状はいくらこいつみたいなOP車両でも想像を絶するnoobがたくさん群がり車両別平均勝率が下がってナーフは永遠に来ないシステム
こいつbuff来んの？やった
旋回以外で弱いところ見つかんない...DPMが低いとかはHTだから結局単発交換になるし、貫徹力も駆逐かよってくらいある。更に堅牢な砲塔に俯角8°機動性は前述の通り旋回は悪いけど直線なら割と速め。俯角と砲塔装甲のナーフすれば大人しくなるか...？
出力比1桁、俯角6度、dpm微低下くらいすれば止まりそう
その結局する単発交換ではこのTierでは一番低いからな。車体下部もTier7にすら抜かれるレベルの弱点だしnerfする所もbuffする所も無いだろ
tier9重戦車だとKpfPz除けば上から2番目の単発じゃない？ 一番低いのは大トロのK91だし英米仏瑞の120mm族より単発高いのでは？
↑独htを忘れてないか？
Heが抜けるレベルじゃ無いなら弱点の装甲圧なんて割とどうでもいいしこいつの弱点の低さ小ささはむしろ評価点。単発だってマッチングする中では標準以上だし論拠がめちゃくちゃ
Kpf以外の独HTと中華HTが460族でその次の420族って意味で2番目だと書いたんやが… 他にいたらすまん笑
↑×2 重戦車の弱点で通常弾掠ったら抜けるのと、課金弾使えば抜けるのでは実質的な耐久は15%の差が出るぞ。Tier9なら350程。一応単発は下に400いたねごめん。ただ米英はその分脚が速いから単発交換するシーン自体はコイツよりは少ないよ。
全く期待して無かった初期砲塔ST1が大活躍でワロタ。やっぱ中身なんやなって
上手すぎて縛りプレイでもしてる可能性が！！？？
ドＭか！アー
相手を油断させる上手い人ならではの作戦なのか...？
プリケツ100mm、後頭部160mmで乱戦混戦になると弾いてくるのが草
今日こいつゲットしてすぐ最終砲にしたぜ！
正月明けから頭の小さい子しか見てないの…
T95並みに遅いのは旋回くらいであとはめっちゃ速いな…車体が撃たれ弱いのかね、頭以外すぽすぽやな難し
車体下部が190mmくらいでかなり薄いからね、平地ではここをしっかり隠すこと意識しないと格下相手でも正面からスコスコ抜かれるで
モジュール凄いコスト掛かるなぁ〜WZ120を彷彿とさせるよ...無課金だからフリーも大して溜まってないから全てのモジュールを開発して出るのは無理かも...せめてエンジンと履帯を開発して乱闘で脳死でやるしかないかな...
節約するならエンジンと履帯残してイベントモードへ。
イベントと3倍使いまくってモジュール開発したけど、元々最終砲はt10で開発してたしそれほど苦になったことないな。自分の場合どのツリーでもexp投入が少なくて済む開発してるから(英駆→英重→英中→英軽みたいに)
1:1の平地でstb1と50m位の距離でやりあう事に。相手階段から頭だしでこちらに豚昼飯までは良かったんだけど、一発撃った途端距離詰められてレイプ乙に。壁使って尻隠しはしたものの旋回間に合わんしどうしたら良かったのやら。
拡張パーツセールしてたからフル開発してみたけどOPやろ
こいつの最終砲って弾速遅い？遅ければ拡パを弾速上げにしようと思うんやが
AP940m/s、HEAT920m/sなんでちょい遅め、イナゴモイスとほぼ同じ(こっちのが速い、ソースはハンガー)
概要欄を編集しました
E75かST1どっちが強い？
自分はE75。STは機動力がね。単発的にもE75のが楽しかった(榴弾貫通気持ちよかった)。個人差はあるけどね。
コイツ乗ってて楽しい？フリケないから壁4を地道に進めるしか無いんだけどst1がイマイチならわざわざ壁4乗りたくない
装甲や攻撃面は強い方だけど機動力(車体・砲塔旋回&速度)がないから戦局を大きく動かす力はない。入れ違いのグルグルする試合では取り残されて敵中軽戦車に絡まれて何もできない。
IS4でも変わらないけど(それでもこいつに比べればだいぶ改善されている)味方依存度がかなり高い。孤立=死だからそれがわかってない味方だと苦しい。
楽しさは皆無だけど安定して強いから総合戦績は上がる
格上戦でも頭出せるくらいには頭固いから、HT乗ってて格上戦にあたるストレスってのはあんまない
砲塔のキューポラと車体装甲、ナーフしてくれないかな？ いくらティア9とはいえ盛りすぎ。
まずはエイムと知識鍛えよっか…
むしろ他のやつが柔らかすぎんだよ
至近距離か精度いい砲で無い限りキューポラすら貫通できないからな。車体はこのままでヨシ
そもそもHTの戦いは至近距離だし、トロ過ぎて揺らしてもそんなに座標変わらんコイツのキューポラ抜けないようじゃtier10の頭硬い勢に狩られるだけだからここで足踏みしておいて欲しいわ
トロいから小さくてもキューポラ抜けるとか言ってるやつ、至近距離のハルダウンか機動戦しか想定できてないヌーブだわ。人様にティア10来るな言う前に、飛び出し撃ちとか豚飯前線とか想像できるだけの経験を自分が積もうね！
正直ぶち抜ける貫通ないくせに素直に正面からこいつを相手してる木主の立ち回りを直して欲しい。機動力が終わってるんだから周りのやつを殺ってから最後に焼くなり煮るなりNDKするなり調理すればいい。
こいつの機動力のなさをKV系列の戦車（できれば低Tier）で例えてほしい
車体旋回がKV1 砲塔旋回がKV2と同じ 出力重量比(加速力みたいなもん)がKV2とほぼ同じ