flyglobal
2022/04/28 (木) 12:25:26
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JL31/34に長いこと使われていたW61はC:42, PY:40, Y:154,
E92はC:28, PY21, Y190で総座席数は似ていても構成が大きく違います。
BKKやSINは東南アジアのビジネス拠点ですからC, PYは一定数必要で、一方で観光需要も多いです。
B789でE91(C: 52、PY: 35, Y:116の合計203)は明らかにキャパ不足。
それで359の国際線機材の可能性を考えました。
もちろん789でE91とE92の中間くらいのコンフィギュレーション(例えばC:40、PY;35だとYは140くらいでしょうか?)をつくることも考えられますが。それでもキャパ不足に思われます。
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