キ108って外締めで中からキャノピーが開けられなかったりエンジン過熱で危険な飛行機だったみたいですね。
お話の中のコックピット空気漏れの対応はどうしたんですか?
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キ108って外締めで中からキャノピーが開けられなかったりエンジン過熱で危険な飛行機だったみたいですね。
お話の中のコックピット空気漏れの対応はどうしたんですか?
高高度から急降下して、酸素の濃い低空まで降りてきて対応したそうです。
なるほど、にわかに有難うございます。