Flight Coach BBS

 F-25もちょっとだけ。

9月16日のブログで紹介したフライトについて。

角度を変えて見ると、問題点が一層ハッキリします。

最初の画像では左の垂直ラインの傾きが気になりましたが、
これを見ると、面が斜めになっているのが分かりますね。

ループに限った事ではありませんが、図形を描く時は全体の形やバランスはもちろん大切ですが、それを構成している１つ１つのパーツを意識する事が大切です。

スクエアループならこんな感じで、色が同じ所は同一です。

ローカル大会ではそこまで気を配った採点はしないでしょうが、F3Aの基準では１つ１つのパーツ毎に減点する様になっています。
15度につき1点減点というルールがあるので、例えばラインの角度なら、7.5度までのズレで-0.5点、15度までのズレで-1点、となります。

フィギュアMも今回のフライトにありましたが、これも１つ１つのパーツが大事で、
特に、「緑の垂直ラインの長さが同じ」という所に気をつける必要があります。

それと、どの演技でも、水色で示した「入りと出の水平ライン」が大事になります。

アニメーションで機体の動きを観察すると、色々なクセが見えて来ます。
まず、トリムは大丈夫でしょうか？
上記のフライトでは、ラダーとエレベータがズレたままの様です。
トリムが取れてから、垂直の上昇と下降の癖を調べ、ミキシング等も設定する様にします。

それと、アップを引く度に、右ヨーや右ロールが出ていました。
ジャイロ効果の影響もあるので、トリム調整だけで解決する問題ではありませんが、機体調整や指の動かし方など、これからの課題です。