| Old | New | | Differences |
|---|
| 1 | | - | %%{fg:red}(2024.2.25コメント5に修正)%%
|
|---|
| 1 | + | %%{fg:red}(2024.3.1加筆)%%
|
|---|
| 2 | 2 | |
|
|---|
| 3 | | - | ネットショップの[フライトコーチ機材セット](http://www.shop-online.jp/denkado2/index.php?body=spec&product_id=1226057&category_id=98642&PHPSESSID=d7ea2d9d1886bdb1329defaf49350831)に掲載している各種ユニットで、Hタイプが新しいタイプのGPSアンテナを使用している製品になります。
|
|---|
| 3 | + | ネットショップの[フライトコーチ機材セット](http://www.shop-online.jp/denkado2/index.php?body=spec&product_id=1226057&category_id=98642&PHPSESSID=d7ea2d9d1886bdb1329defaf49350831)に掲載している各種ユニットで、Hタイプは新しいタイプのGPSアンテナを使用しています。
|
|---|
| 4 | 4 | | 基本的な使い方はどれも同じです。
|
|---|
| 5 | 5 | | 
|
|---|
| 6 | 6 | |
|
|---|
|
| 119 | 119 | |
|
|---|
| 120 | 120 | | 機体への搭載は、フライト結果を見ないと位置の良否が分からないので、最初は、紙テープで本体を適当な所に縛り付ける程度で構いません。
|
|---|
| 121 | 121 | | ?[画像1](//pic.zawazawa.jp/files/flightcoach/c3a3a0af91375.jpg)
|
|---|
| 122 | | - | %%{fg:fuchsia}フライトコーチ本体の上面側にバッテリーやカーボン素材があると、受信障害が発生します。
|
|---|
| 123 | | - | 本体取り付けにガタがあるとリボン図に異常が出ます。
|
|---|
| 124 | | - | ↓上面側には何も無いのが理想です。%%
|
|---|
| 122 | + |
|
|---|
| 123 | + | %%{fg:fuchsia}---注意点----%%%%{fg:red}(2024.3.1加筆)%%
|
|---|
| 124 | + | 本体上面側にバッテリーやカーボン素材が無いこと
|
|---|
| 125 | + | 本体取り付けにガタが無いこと
|
|---|
| 126 | + | 電圧の低すぎ
|
|---|
| 127 | + | [取り付け角度](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/12/51)
|
|---|
| 125 | 128 | | [搭載位置](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/17)
|
|---|
| 126 | 129 | | [「カーボン素材と電波」に関して](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/28/19)
|
|---|
| 127 | 130 | |
|
|---|
2024/03/01 8:43:24 に編集しました。