| Old | New | | Differences |
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| 1 | | - | %%{fg:red}(2024.6.24加筆)%%
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| 1 | + | %%{fg:red}(2024.7.1加筆)%%
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| 3 | | - | ネットショップの[フライトコーチ機材セット](http://www.shop-online.jp/denkado2/index.php?body=spec&product_id=1226057&category_id=98642&PHPSESSID=d7ea2d9d1886bdb1329defaf49350831)に掲載している各種ユニットで、Hタイプは新しいタイプのGPSアンテナを使用しています。
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| 3 | + | ネットショップの[フライトコーチ機材セット](http://www.shop-online.jp/denkado2/index.php?body=spec&product_id=1226057&category_id=98642&PHPSESSID=d7ea2d9d1886bdb1329defaf49350831)の中で、Hタイプは新しいタイプのGPSアンテナを使用しています。
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| 4 | 4 | | 付属の導入マニュアルは以前のタイプ用の部分が多いので、新型ユニットの場合は、このトピック（[コメント5](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/12/5)も見逃しなく）の通りに進めてください。基本的な使い方はどのユニットも同じです。
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| 18 | 18 | | もし、自分の決まった機体だけで使うなら、受信機や動力用の配線の途中にコネクターをハンダ付けしたり、動力バッテリーのバランスコネクターから電源を確保できる様にコネクターを準備したりします。
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| 19 | 19 | | この中で一番実用性が高いのは、最後に示したバランスコネクターから取る方法で、
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| 20 | | - | 画像は3セル用のコネクターですが、4セルや5セルでも一番外側か、2セル以上の電圧が取れる端子に接続してください。%%{fg:red}(2024.6.24加筆)%%
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| 20 | + | 画像は3セル用のコネクターですが、4セルや5セルでも一番外側か、2セル以上の電圧が取れる端子に接続してください。
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| 21 | 21 | | Hタイプは5セルまで平気です。
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| 23 | 23 | | ?[画像1](//pic.zawazawa.jp/files/flightcoach/42fbe9e0a0495.jpg)
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| 33 | 33 | | ・電源確保ができたら、FAT32でフォーマットされた[マイクロSDカード](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/45)をセットして、家の近くの、屋根やビルの無い所で電源を入れてみてください。
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| 34 | 34 | | 家の中ではGPS電波強度が足りないので上手くいきません。
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| 36 | | - | ・「数分間」水平に置いておくとGPSがロックされた合図（LEDの点滅変化）があります。
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| 37 | | - | これは、説明書にあるGPSモジュールLEDの点滅変化で、捕捉完了までには結構時間がかかるものです。
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| 36 | + | ・「数分間」水平に置いておくとGPSがロックされた合図（LEDの点滅開始）があります。
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| 37 | + | これは、GPSモジュールの方のLEDの点滅で、旧タイプの中には捕捉完了までに20分ほどかかるものもあります。
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| 38 | + | ?[画像1](//pic.zawazawa.jp/files/flightcoach/88c4d05df7e52.jpg)%%{fg:red}(2024.7.1追加)%%
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| 39 | 40 | | ・「電源を切ってから」SDカードを抜いて、パソコンの[プロッター](https://www.flightcoach.org/ribbon/plotter.html)でBINファイルを開きます。
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| 40 | | - | プロッターの情報は[リンク集](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/5)にあるので、必ず参照してください。
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| 41 | + | プロッターの情報は[リンク集](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/5)にあるので、必ず確認してください。
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| 42 | 43 | | ーーーここからがパソコンの操作になります。ーーー
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| 82 | 83 | | ・もし、上記の様にならなかった場合は、以前に行った操作が邪魔をしている可能性があるので、一旦ブラウザのキャッシュをカラにしてから改めてプロッターを読み込んでください。
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| 84 | 85 | | ブラウザのキャッシュクリアはただの再読み込みとは違います。
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| 85 | | - | [ブラウザの再読み込みについて](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/72)%%{fg:red}(2024.5.14加筆)%%
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| 86 | + | [ブラウザの再読み込みについて](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/72)
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| 87 | 88 | | スマホ等で動作が怪しくなった時は、アプリ（ブラウザ）を一旦削除して再インストールした方が良い場合もあります。
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| 123 | 124 | | [ブログ記事](https://denkado1.jimdofree.com/2022/07/17/若竹切り/)
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| 124 | 125 | | ?[画像1](//pic.zawazawa.jp/files/flightcoach/4334ec0de8167.jpg)
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| 126 | | - | あとは、飛行場に行ってのフライトで、[コメント5](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/12/5)に続きます。
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| 127 | + | あとは、飛行場に行ってのフライトで、[コメント5](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/12/5)%%{fg:red}(2024.7.1加筆)%%に続きます。
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| 128 | 129 | | リボン図が現れたら、[コメント34](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/12/34)にある「リボンの区切りを修正」してからフライトチェックする様にします。
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| 129 | 130 | | （下のバーの右側の矢印を1〜2回クリックすると、埋もれていたコメントが開きます） |
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2024/06/30 21:25:59 に編集しました。