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◎A6M5 Ko Reisen / 592
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なんか意外に悲観している人が多いみたいだけど、そんなに一段階変わって使用感変わるかな？
報酬良くてBRも低いから甲乗ってたけど同じBRになるなら乙の方がいいわ
↑↑飛行性能がかなり落ちてる
結構変わるんだよね…速度差がかなり酷く格闘戦を回避されるしヘッドオンしかけられて回避できてもあっという間に遠くへ行かれて振り切られる。I-16で同様の機体が居るけどね…火力あって格闘戦強いのに速度で完全に強みを消してるのが。
↑↑丙と勘違いしてない？ 乙は何故か知らんが甲と同じ機体重量が設定されてて測定しても同じ性能だぞ。つまりゲーム内では乙は甲の上位互換。（本来は重くなって若干性能が落ちるはずではあるが）
すまん無印と乙で比較してたわ 昔は無印と甲が同じ性能だったけど今は甲乙でFM同じなのね
どれくらい昔かによるけどここ二年くらいは無印=甲=乙だった気がする。無印は限界速度ナーフ入ったからもしかしたら今は違うかもしれないけど
BR上がる→猛者しか乗らなくなる→戦績良くなって5.7へ ってのが見えたぞ
実際今後日の目を見ることはなさそうなのがね…
↑↑↑計測したところ無印がわずかに上昇良くて甲以降が武装+降下耐性強化の模様 まあ甲乙で飛行性能同じなら課金機仕様の報酬以外に利点はないな
今まで登って制空してから降りて云々ってやってる人は乗らなくなるかもだけど、それもそこそこにさっさと低空グルグルやるって人が大半だろうし、全体の統計的にはあんまり影響なさそうなんだよな
かの大東亜決戦機と同じBRになるとはね（RB) 今のまますさまじい機動性と絶大な火力を据え置いてくれるならまあ100000歩譲って許すけど🐌は火力全般弄りまくるから信用ならねぇ
ソ連機とかいう哀れな存在はともかく、他の機は一撃離脱を徹底すればそうそう零戦にやられることはないのにどうしてこうなったのか…。p-51やらbf109gで低空格闘戦でもする人が多いのだろうか
マスタングは上取るのが困難だから一撃離脱したくても出来ない
フォッケもメッサーもコルセアもハリケーンもお構いなしにクルクルしてること多くて嫌になる 零戦なら11からずーーっと手合わせしてるはずなのにどうして学ばないのか... こんな調子だとHマスやTa152持ってこられたところで同じだよ
別に相手にしてて嫌にはならんでしょ
ハリケーンだけは速力すら零戦に負けてる低BR機なので許してさしあげろ
↑すまんハリケーンじゃなくてタイフーンだった 流石にbr2の機体で勝てとは言えんわ()
52無印以降の零は意外と降下加速があるので零だからとたかをくくって一撃かましてからすぐ上昇するやつにはカウンター決まりやすかったりするからそれで喰われてる奴が多いんじゃない？
そもそもRBでも大半は何も考えずクルクルしちゃう人ばっかだと思うよ。零戦相手にクルクルするのはもちろん、Fw190もスピット相手に回るし、なんなら零戦に乗ってる人たちも複葉機やD.371相手にクルクルして負けるし