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A7M2 / 932

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名前なし 2017/10/22 (日) 21:09:11 修正 39ffe@81eee >> 889

マーリンエンジンには戦闘出力の他には上昇と巡行しかないので、ミリタリー出力はない。スピットのパイロットノート曰く、五分を目安にしろ、超えてもいいが燃料を大きく消費することを念頭におけ、みたいに書かれているので、実質的には(少なくとも戦闘中は)戦闘出力だったとおもう。ダブルワスプが海面で70馬力、高度4500mで260馬力ほどしか差がない。一方でゼロ52型の栄はTO.1120、通常830、公称1080@9300ft 950@21600ft、緊急1210@8000ftで、割合的にはトントンだし、公称馬力と緊急馬力で比べると劣ってる。火星32でいうと離昇1870のところ同高度帯で比べて190馬力は差がある。さらに通常馬力で見ると500馬力(ダブルワスプは325馬力ほど)。少なくとも日本機の方が馬力差が少ないってのは言い過ぎじゃないかな。ただ、LFIX+25lbに向けて言ってるならわかる。奴は上昇馬力最大で1500くらいなのにブーストかけたら2000馬力行くからな。

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