https://wikiwiki.jp/wotblitz/Ju-Nu
解説書きました。バランス良くてとても良き
見た目、作画崩壊だけど質感だけめちゃくちゃ頑張ったように感じる
十榴Mitsuだと金弾でも抜けない。強気に出れる。
イマイチ貫通力低いよなぁ。装填棒より貫通上げのほうがいい?
雰囲気が埼玉ティーガーに似てるせいで一瞬フランスから持って来たのかと思った
虎の中間砲つらい
Ju-Nu同士の撃ち合いは泥沼
課金弾使えばほっぺたバスバスだから泥沼にならないと思うが、、、。このTier帯で課金弾ちゃんと積んでくるやつなんて5割後半連中くらいだし。
搭乗員100%になる前に経験値貯まっちゃった。
ミツの後だから凄く使いやすい気がする
豚飯で弾きまくる。まともな砲。神
良い戦車だよなぁ
単発、貫通、装甲、機動性。完全に劣化ARL。正直弱い。
比較するなら、側面硬いから豚飯効くのがメリットやな 履帯裏無いから正面からぶち抜かれる事ないし あと砲塔装甲も何だかんだ言って大概の同格APには耐えられる、 側面はKV-2のHEが貫通しない、そこ位かなぁ 個人的にはJu-Nu君、DPMと精度はいいとして、単発と貫通と図体に比して収束が遅く感じる。 弾速も低いし、中距離以遠だとはっきり言って不利 まぁ相性悪ければフリーで飛ばしていいんでない? Ju-To君なら俯角か機動力のどっちか選べるんで、ある程度運用の幅が効くしね
Mitsuとこの子をフリーで飛ばすといいことあるの?
ミツが論外過ぎるから相対的マシに見えるだけでコイツもかなり苦しい性能だな。88の癖に絞りも弾速も俯角も微妙過ぎ。Ju-To以降は俯角増やせるから素は6度でもまあ我慢できるけどできないコイツで6度はちょっと…
Mitsuの10榴APでこいつの天板が抜けた気がするんだが、今戦ってみたら抜けなかった。私が抜いたのは初期砲塔だったのかもしれない。
少し修正して立ち回りや総論を記述し、長所短所を追加しました
サンキューブラザー!
おれ、5勝17敗になったからこの子救えないと分かった。普通新ルートができると強化されてるってイメージだったけど。日本ルートはここで終わりとする。売った。
それは勿体無いぞ、tier6なんて所詮初心者用のtierなんだから一部除いてゴミ性能なのは当たり前ぞ、勝負はtier8から。ここから真のゴミと強ルートの差が出てくる。まぁ、日重がどっちかは知らんが。
決断出来るって、素晴らしい!合わないルートで無駄な作業をするより、次の目標を見つける事が大切ですね。
乗り初めに連敗して嫌になって売却した覚えは自分にもあるからわかる。しかしこの先は優秀な特殊消耗品持ちの戦車が出てきて面白いからぜひ開発をおすすめする。
↑特殊消耗品じゃなくて拡張パーツだった、すまん
本人がやめるって言ってるんだから、無理やり勧めるなよ。
開発順的にはJu-Nuの方がJu-Toより後だろうになんでJu-Nuの方が先にくるんだ?チヌはチト完成までの中継ぎとして急遽開発されたから開発順は後でも性能で下なのは解るんだが…
架空戦車だからWGがいろは順も知らずに中戦車の名前をそのまま真似た可能性もあるよね
このゲームに史実を求めないで。アーケードゲームだから史実よりバランス重視してほしい。
そのバランス自体がかなり前から崩壊してる
これアーケードゲームなのか
※介護ゲーです。
これで合ってるんじゃ無い?ISシリーズとかyohとかみたいな。
それよりJUってなんだよユンカースかよ、重戦車ならオ-だろFKWG
重戦車=オなら試製九一式や九五式とかの重戦車にオイ・オロ…と振ってないとおかしいんで、それらをスルーしてミト車=オイってことは陸軍的に重戦車とオ系(大型戦車)は別枠だったのでは
オイ車は職権乱用の産物だからイレギュラー
ju-nuダメ車なのは定評なので、フリー貯めてティア8chi-seに乗ってください!
KV2にぶつかられたら、通報されました。もう二度と乗りません。
前身がストレスマックスだったから相対的に使いやすく感じるけどなぁ
ミツが論外過ぎるだけ定期。
mitsuに数十戦乗ってからこの車両乗ったら天国のんだがw
わかる、ミツのお陰で余計ティアトップで格下ボコってる時は最強の戦車だと錯覚するけど格上とあたるとお察しよ
はい。勘違いしてスマッシャーとバチバチに殴り合いして強制的にわからせられたのは私です。
↑スマッシャーに単騎で戦ったのか?
ミツより速い速度! そこそこ固い装甲! そこそこよい精度! 感動してもよい(ミツが弱い)
ミツを全体的に強化したのがju-nuだけど、ミツが弱すぎるから正直本当の日本重戦車ルートの始まりはju-nuでいい希ガス
ミツに比べたら使いやすいんだけど旋回、貫通、速度が同格より足りない。HP、単発、装填はティア相当分あるとは思うが。戦闘中というよりは移動、特に陣地転換のストレスが半端ない。(特にレミった敵と入れ違えた時や撤退時)格下や一部同格には強気に出られる性能生かして味方と一緒に数的優位作り出せるかが勝負だなと感じた。
APCRの名前、type99"APDS"なんだよね。これもう並行世界のオーバーテクノロジー日本戦車をツリーに加えた証拠なのでは?()
もしかしたら日本重戦車は鉄とかの資源が結構ある世界線やった説(そのおかげで他の国より開発が進んでたかもしれない)
画像差し替えました。
感謝
カミ車をドイツ重戦車と見間違えた説をカチ車に当てはめたような車体って印象
フランス重戦車のARL44にそっくりよね。 ARLがイケる人なら大満足じゃない? 車体はARLよりマッチョだしね。
しかもジュヌってフランス語っぽいよね
パリっ子ジュヌ
筋肉(?)もりもりマッチョマン(?)の変戦車(?)
ミツ乗ったあとにju-nuに乗り変えたら涙が出そうになった
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解説書きました。バランス良くてとても良き
見た目、作画崩壊だけど質感だけめちゃくちゃ頑張ったように感じる
十榴Mitsuだと金弾でも抜けない。強気に出れる。
イマイチ貫通力低いよなぁ。装填棒より貫通上げのほうがいい?
雰囲気が埼玉ティーガーに似てるせいで一瞬フランスから持って来たのかと思った
虎の中間砲つらい
Ju-Nu同士の撃ち合いは泥沼
課金弾使えばほっぺたバスバスだから泥沼にならないと思うが、、、。このTier帯で課金弾ちゃんと積んでくるやつなんて5割後半連中くらいだし。
搭乗員100%になる前に経験値貯まっちゃった。
ミツの後だから凄く使いやすい気がする
豚飯で弾きまくる。まともな砲。神
良い戦車だよなぁ
単発、貫通、装甲、機動性。完全に劣化ARL。正直弱い。
比較するなら、側面硬いから豚飯効くのがメリットやな
履帯裏無いから正面からぶち抜かれる事ないし
あと砲塔装甲も何だかんだ言って大概の同格APには耐えられる、
側面はKV-2のHEが貫通しない、そこ位かなぁ
個人的にはJu-Nu君、DPMと精度はいいとして、単発と貫通と図体に比して収束が遅く感じる。
弾速も低いし、中距離以遠だとはっきり言って不利
まぁ相性悪ければフリーで飛ばしていいんでない?
Ju-To君なら俯角か機動力のどっちか選べるんで、ある程度運用の幅が効くしね
Mitsuとこの子をフリーで飛ばすといいことあるの?
ミツが論外過ぎるから相対的マシに見えるだけでコイツもかなり苦しい性能だな。88の癖に絞りも弾速も俯角も微妙過ぎ。Ju-To以降は俯角増やせるから素は6度でもまあ我慢できるけどできないコイツで6度はちょっと…
Mitsuの10榴APでこいつの天板が抜けた気がするんだが、今戦ってみたら抜けなかった。私が抜いたのは初期砲塔だったのかもしれない。
少し修正して立ち回りや総論を記述し、長所短所を追加しました
サンキューブラザー!
おれ、5勝17敗になったからこの子救えないと分かった。普通新ルートができると強化されてるってイメージだったけど。日本ルートはここで終わりとする。売った。
それは勿体無いぞ、tier6なんて所詮初心者用のtierなんだから一部除いてゴミ性能なのは当たり前ぞ、勝負はtier8から。ここから真のゴミと強ルートの差が出てくる。まぁ、日重がどっちかは知らんが。
決断出来るって、素晴らしい!合わないルートで無駄な作業をするより、次の目標を見つける事が大切ですね。
乗り初めに連敗して嫌になって売却した覚えは自分にもあるからわかる。しかしこの先は優秀な特殊消耗品持ちの戦車が出てきて面白いからぜひ開発をおすすめする。
↑特殊消耗品じゃなくて拡張パーツだった、すまん
本人がやめるって言ってるんだから、無理やり勧めるなよ。
開発順的にはJu-Nuの方がJu-Toより後だろうになんでJu-Nuの方が先にくるんだ?チヌはチト完成までの中継ぎとして急遽開発されたから開発順は後でも性能で下なのは解るんだが…
架空戦車だからWGがいろは順も知らずに中戦車の名前をそのまま真似た可能性もあるよね
このゲームに史実を求めないで。アーケードゲームだから史実よりバランス重視してほしい。
そのバランス自体がかなり前から崩壊してる
これアーケードゲームなのか
※介護ゲーです。
これで合ってるんじゃ無い?ISシリーズとかyohとかみたいな。
それよりJUってなんだよユンカースかよ、重戦車ならオ-だろFKWG
重戦車=オなら試製九一式や九五式とかの重戦車にオイ・オロ…と振ってないとおかしいんで、それらをスルーしてミト車=オイってことは陸軍的に重戦車とオ系(大型戦車)は別枠だったのでは
オイ車は職権乱用の産物だからイレギュラー
ju-nuダメ車なのは定評なので、フリー貯めてティア8chi-seに乗ってください!
KV2にぶつかられたら、通報されました。もう二度と乗りません。
前身がストレスマックスだったから相対的に使いやすく感じるけどなぁ
ミツが論外過ぎるだけ定期。
mitsuに数十戦乗ってからこの車両乗ったら天国のんだがw
わかる、ミツのお陰で余計ティアトップで格下ボコってる時は最強の戦車だと錯覚するけど格上とあたるとお察しよ
はい。勘違いしてスマッシャーとバチバチに殴り合いして強制的にわからせられたのは私です。
↑スマッシャーに単騎で戦ったのか?
ミツより速い速度!
そこそこ固い装甲!
そこそこよい精度!
感動してもよい(ミツが弱い)
ミツを全体的に強化したのがju-nuだけど、ミツが弱すぎるから正直本当の日本重戦車ルートの始まりはju-nuでいい希ガス
ミツに比べたら使いやすいんだけど旋回、貫通、速度が同格より足りない。HP、単発、装填はティア相当分あるとは思うが。戦闘中というよりは移動、特に陣地転換のストレスが半端ない。(特にレミった敵と入れ違えた時や撤退時)格下や一部同格には強気に出られる性能生かして味方と一緒に数的優位作り出せるかが勝負だなと感じた。
APCRの名前、type99"APDS"なんだよね。これもう並行世界のオーバーテクノロジー日本戦車をツリーに加えた証拠なのでは?()
もしかしたら日本重戦車は鉄とかの資源が結構ある世界線やった説(そのおかげで他の国より開発が進んでたかもしれない)
画像差し替えました。
感謝
カミ車をドイツ重戦車と見間違えた説をカチ車に当てはめたような車体って印象
フランス重戦車のARL44にそっくりよね。
ARLがイケる人なら大満足じゃない?
車体はARLよりマッチョだしね。
しかもジュヌってフランス語っぽいよね
パリっ子ジュヌ
筋肉(?)もりもりマッチョマン(?)の変戦車(?)
ミツ乗ったあとにju-nuに乗り変えたら涙が出そうになった