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下部がなぁ、もうちょい硬かったらなぁ
これで下部も硬かったらOPやろ
流石4割、何でも欲しがるねぇ
常備日をガン積みでめっちゃ快適
オークション残り1000切りました
このままいくと、次の値下げに間に合うな。12000Gで買った人涙目?
お布施だと思ってるのも多いかもな。値下げ1分前とかにちょいちょい数が減ってたし
値下げから10分程で残ってた600台余り完売。
海外では散々言われていることだが、拡散と機動力はもう少しbuffしてもいいと思うね。
精度が本当に酷い
ソ連なら許すけど英駆とは思えない
機動力ナーフしてもいいから精度上げて
こいつにはゲーム内トップのdpmを着飾ってほしい(ハンガーの単発を見ながら
ハマれば強いから結構乗ってる
旋回上がってめっちゃ強くなったね フリフリが捗る捗る
こんな硬い高機動高火力野郎が爆速旋回してきて怖い。完全にこわれてる。
いままでが微妙すぎただけだぞ。単発も精度も微妙なんだから機動性悪かったのがおかしいだけ
何かこいつヤクパンに似てると思うの俺だけ?
ヤク虎なら分かるが、ヤクパンとはだいぶ違うゾ。バジャーにヤクパンほどの機動力は無いしな。
たしかに
調べたらDPMは同じみたいだけど263の方が高いってどういうこと?
ver9.1でバフされたの知らないんだろ
拡張と常備品揃えろよあほ
搭乗員訓練の進捗度と常備品と拡張パーツはゲーム内だと反映された数字が表示されるようになってるから注意。搭乗員訓練100%で常備品と拡張パーツを外した数値が元の数字。
同値だね。あたまわるそう
榴弾がHESHじゃないというのは弱点とは言えない(というか本来はこれが普通)なので削除しました。4005もHESH無いですし。
30日間の勝率と平均与ダメいくつ?
steyr-wtのイベントで出撃しまくった影響で51%なんですよね tier利用率は全国家突出せず解放しているのでtier5,6,4,7順で最高ダメージはwt利用の3700、一戦平均ダメージ720です 以上全て30日間の見方がわからないので全歴です
平均与ダメ700台でティア10、かつバジャーに乗るのはきついな。
やっぱり難しいですか マップの一戦毎のポジション把握もtier順調に解放しつつ万戦経験したが故の賜とてのx戦ですからね 戦闘や自車両として使用を経験した事のない戦車しか居ないですから弱み強みも把握できず墓穴掘りそうで
tier7-8で特徴似てるのに乗って決めるべきなんだけど、現状似てる車両が無いのでイチかバチかで買うのは辞めたほうが良い。たぶん思ってるのと違って後悔するから。
あとこれ狙撃運用とかしたら本当に晒される可能性あるから固定砲塔の前線運用に慣れてる人以外キツいと思う
AT-8辺りが好きでよく乗っているのですが似たようなものですかね?ハルダウンが強いとのことでアメリカ戦車もよく利用しているのでなんとか…? 購入はしていないのですが今回ミステリボックス×2の五百ゴールドのセットから出た証券で手に入ったんですが運用とプレイヤーの差を考えるとtier8辺りが良かったです
もう持ってるの?じゃあ拡張開いて使ってみては?扱えないと思ったら売却してゴールドになるし、また腕が上がった頃に買い戻せば手出しゼロで戻ってくるよ
えっサポートの車両戻しってゴールド売却額そのままで戻せるの?
コレクター車輌は売りゴールドと買い戻しゴールドは同額。此奴は売値は7,500Gだから後で買い戻しも7,500Gで良い。今は運営にチケット出さなくてもアプリ上で買い戻しできるようになったし、緊急でゴールドが必要な時の金策としてとても優秀です。
ファー
手動払い戻し時代にWZ135GFTを50万(確か)で売って100万請求されたの悲しすぎる。いい時代になったもんだ
一度手に入れたものは永続的にショップに表示されてそこから買い戻し、という話であってますか?そういうシステムなんですか
永続的には表示されない。限られた期間だけ
ティアを上げる参考までに。初めはティア×200ダメを目標にすると良いかもです。ティア7なら平均1400ダメ。これ以上出せれば安定して貢献してると言えるかと。そこから×250×300と伸ばして行ければある程度自分で戦況を変えられる様になってきやす。ちな拡張とはクレジットで解放していく拡張パーツの事です。
ありがとうございます その計算法だと割りと近いダメージを安定して与えれる戦車が複数あるので少し安心しました
既にTier10の質も下がり切ってるし、来たいのなら全然来てもいいと思う。できる範囲で牽引する。ただ初手から突っ込みすぎて何も出来ずに瞬溶けするのは、もしやってるならやめて欲しい。流石にカバー出来ない。
何処のtierもそう変わりませんか?勝手に強者の集う地獄のイメージ持ってるだけなんでしょうか
あなたがメインの6よりは遥かに上手い人が多い。クズも混じってるけど互いに1-2両なので目立つ
すみません拡張ってなんですか 車庫追加とは別ですよね?
ツリーミスりました
拡張パーツのこと
ありがとうございます
車両と関係ない一部の枝を削除致しました。
こいつくそつえーな
強すぎてバッジの難易度めちゃ高い。
買ってよかったバジャー。静的試合では敵をどんどん擦り潰して行ける。
一番大事な基礎経験値を記さず、無駄に画像まで出して来て、文章的にもただのMバ獲得&戦績自慢の日記にしか見えん。こういうのは戦果報告版かSNSへどうぞ。
自慢する場所はここじゃないよ、クソほどの役にも立ってないし。帰ってどうぞ
バッジの報告するページが他にあったのですね 申し訳ありませんでした アプリもアンインストールしました不快な思いをさせて申し訳ありませんでした
自慢の意図はありませんでした けじめとしてもうプレイはやめます
買うならBadgerとobject268だとBadgerの方がいいですか?
好きなの買えばいんじゃない?
どっちも良い車両ですけど敢えて言えば…取り回しとバランス重視で安定した戦いを望むならバジャー、単発と装甲でウラーいいながら尖った戦いしたいならV4…といった感じでしょうか。
これが欲しい!ってのが無いなら正直どっちも要らんよ、正直e3とミノタウロで良い
圧倒的にBadgerですね。確かに単発や下部まで一定程度硬いのは目を見張るものがありますが、失うものが多すぎます。
まず攻撃面ですが、DPMで900弱、貫通は通常弾で15mm、課金弾で40mm、榴弾で13mmもBadgerのが優れてます。さらに精度・照準速度・弾速もBadgerの圧勝で俯角も5°多く取れます。拡散はBadgerの方が悪いですが精度や照準速度、装甲があるので焦らず絞れば問題ないです。
続いて防御面。V4だと下部まで硬いですがその代わり戦闘室(砲塔)装甲が重戦車以上の課金弾や斜めからの射線にはかなり脆いです。Badgerは下部さえ隠せればほとんど鉄壁ですし怖いものなしです。しかも下部の中でも両脇は硬く275mmあります。なので平地でもフリフリをすることで、傾斜を増しつつ履帯や両脇に当てさせてかなり耐えることができます。
最後の機動性ですが、前進/後退はそれぞれ4/8分V4のが優れていています。しかし加速はほぼ同じですし、何よりもBadgerには非常に優れた旋回性能があります。固定砲塔駆逐はこの車体旋回が重要で、NDK耐性はもちろんのこと前述したフリフリもできますし、多方面からの攻撃にも対応可能です。そして何と言っても、角などからの飛び出し撃ちが非常にスムーズに行えてやり易いです。
以上のことから総合的に、V4にも良い点はありますがBadgerの方が強力で扱いやすくて楽しいです。
ありがとうございます参考にさせていただきます!
Badgerはスパコンみたいにハルダウン時、鉄壁すぎる故にヘイトが向かないor榴弾投げられることが多い気がする。きちんと弾く方法を体得してる場合、なまじ戦闘室狙えるv4の方がヘイト買って膠着状況は生みやすい。ただ、俯角が大差で負けているから扱いやすさはBadgerだと思う。
小賢しいけどバジャーって砲身を下げ切れば砲身で多少は下部を隠せるんだな。フリフリしたら結構鬱陶しいか?
さっきバジャーに砲身ガードされてなんだそれ見たことないぞ!ってビビった。heat3発非貫通で泣きたくなった
あっやべっ
こいつとvk90.01pがタイマンしたら、張り付けば完封できますかね?実戦で完封しましたが、貫通できる場所がなかったのかな?と思いまして。
鉱山で真ん中の丘が取られた上、相手にこいつがいた時のクソゲーときたら無い。町とヌーブ島から攻めようにも駆逐が見てるわ、ガン引き籠城しようにもジリ貧……。
DPMも正面装甲も貫通も俯角も素晴らしいんだが、こいつの真に恐ろしい所はこの装甲厚と攻撃性能でありながら常備品やら消耗品込みで重量出力比14越え、前進34km、常備品やら消耗品込みで旋回40度越えという下手なNDKを許さない機動力にある。ティア10LTに絡まれて生還する可能性がある数少ない駆逐。