うん。口径の割にかなりのガバ砲だと思うよ。撃つ楽しみはゼロに近い
正直肝心なところで外すからめっちやストレスたまる 54E2で良いと言われる理由の一つはこれだろうね
ちょっと質問なんですけど、この車両と54E2が比較される理由って何かあるんですか?正面は固いけど側面が薄いという特徴からM6A2E1EXPあたりを勝手にライバル視してたんですけども。
ハルダウン主体で戦うこと、単発か同じ、弱点の位置が同じ、DPM·精度·照準が数値上あまり変わらないこと、機動性がどちらも良好なこと、側面が薄く豚飯できないことなど共通点は多い EXPはそんな機動性良くないし、ハルダウンじゃなくて平地でもバリバリ戦えるし、高貫通低DPMだしで性格が違うような
T54E2も結構側面薄いし経験値ボックスは下部が弱点じゃない 。
でもカックイイという長所がある、そういやT54E2の再販いつだろう?
↑↑側面薄い以外そんな共通点なくね?砲塔に弱点あるのは同じだけど。それに経験値箱の車体下部装甲800mm越えてんで
EXPは足遅いし単発とDPMも大分違うからコイツとは比較しづらいんじゃないかなぁ、T54E2は俯角10度で単発ダメージも同じでDPMもどっこいどっこいだから比較されがち
ふと気になって調べたらexpこいつより精度良いですね。あいつも安くなったら買ってみたい車両の一つ。
この辺のアメリカの120mmは絞りのせいで数値通りの精度で撃てることがまれなんよ…
正直EXPの方が砲性能のストレスは少ない
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正直肝心なところで外すからめっちやストレスたまる 54E2で良いと言われる理由の一つはこれだろうね
ちょっと質問なんですけど、この車両と54E2が比較される理由って何かあるんですか?正面は固いけど側面が薄いという特徴からM6A2E1EXPあたりを勝手にライバル視してたんですけども。
ハルダウン主体で戦うこと、単発か同じ、弱点の位置が同じ、DPM·精度·照準が数値上あまり変わらないこと、機動性がどちらも良好なこと、側面が薄く豚飯できないことなど共通点は多い EXPはそんな機動性良くないし、ハルダウンじゃなくて平地でもバリバリ戦えるし、高貫通低DPMだしで性格が違うような
T54E2も結構側面薄いし経験値ボックスは下部が弱点じゃない 。
でもカックイイという長所がある、そういやT54E2の再販いつだろう?
↑↑側面薄い以外そんな共通点なくね?砲塔に弱点あるのは同じだけど。それに経験値箱の車体下部装甲800mm越えてんで
EXPは足遅いし単発とDPMも大分違うからコイツとは比較しづらいんじゃないかなぁ、T54E2は俯角10度で単発ダメージも同じでDPMもどっこいどっこいだから比較されがち
ふと気になって調べたらexpこいつより精度良いですね。あいつも安くなったら買ってみたい車両の一つ。
この辺のアメリカの120mmは絞りのせいで数値通りの精度で撃てることがまれなんよ…
正直EXPの方が砲性能のストレスは少ない