それだとコイツを使う意味が無くなっちゃうし、単発火力が持つ抑止力を考えれば一概に105mmが強いとは思えない
いーやつよいね
コイツの105mmとか49の90mmと同じくらいゴミだろ。105mm使いたきゃヴィッカース乗れ。
ごみ
49の90mmと比較はあたま5わりだよ
T49の90mmは同格に単発負け(ドイツブルや46等)したり榴弾貫通や精度でマウント取られるせいでいいとこ無しなんだけど、コイツの105mmはT49の90mmよりは欠点少ないし選択肢に入るんだよな。152mmのアドを捨てるほどの価値かは別として。
コイツの105mmだってヴィッカースに精度や装填時間、榴弾貫通も負けてて良いとこ無しなのは変わりない。49の152mmは精度貫通に難があるから使い辛いって言うのもわからなくないけどコイツの152はそんなことないし105mm載せるくらいならコイツに乗るなと言いたい。105のコイツは味方から石投げられても反論する資格無い。
厳しい言い方ですよ、逆にその人たちは勝率の為にフリーを溶かしたりして、他ルートを開発するという努力をしてないんですよ
651さん、フリー経験値は車輛開発のためじゃなくてモジュール開発するために使う方がいいですよ。
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T49の90mmは同格に単発負け(ドイツブルや46等)したり榴弾貫通や精度でマウント取られるせいでいいとこ無しなんだけど、コイツの105mmはT49の90mmよりは欠点少ないし選択肢に入るんだよな。152mmのアドを捨てるほどの価値かは別として。
コイツの105mmだってヴィッカースに精度や装填時間、榴弾貫通も負けてて良いとこ無しなのは変わりない。49の152mmは精度貫通に難があるから使い辛いって言うのもわからなくないけどコイツの152はそんなことないし105mm載せるくらいならコイツに乗るなと言いたい。105のコイツは味方から石投げられても反論する資格無い。
厳しい言い方ですよ、逆にその人たちは勝率の為にフリーを溶かしたりして、他ルートを開発するという努力をしてないんですよ
651さん、フリー経験値は車輛開発のためじゃなくてモジュール開発するために使う方がいいですよ。