名無し提督
2019/09/15 (日) 19:07:35
80c9e@36d7a
いまE3甲-2で明石修理ルートやってるけど、なにを考えてPマス配置したんだろうな。折角治した艦がPで大破すると徒労感満点なんだけど……。削り時はFに単横陣編成が出るのでPに東海集中させると良い感じで抜けられるんだけどな。
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うちも機動部隊秋津洲修理ルートでラスダン迎えたけど、修理した艦がPマスで大破はあった。Pマスの潜水のあとにも空襲が控えているし、ちょっと悪辣すぎる配置だと思う
E2のようにボスの真ん前に置くか、空襲くらいなら良いのにねぇ。せっかくの新システムだけど結局一度も使わずクリアしてしまったよ(E2、E3とも踏みもしなかった)
好意的に解釈すれば、修理(+α)を使った場合のバランス調整に自信が持てなかったんだろう(なら最初から見切り発車で実装するな感)
取りあえず要望送った。間宮伊良使って初戦撤退以上に金ドブ感が半端ないw。ちなみに修理時のCondは+5以上されてるから安い間宮伊良代わりに使えないこともない。Condより燃弾補給して欲しいけどそれだと洋上補給の意味なくなるから難しいね。
ぶっちゃけ今イベ甲の攻略で一度も泊地ルートなんて使ってないし、それで問題なく攻略できた。そもそも対地装備が可能な秋津洲ならまだしも明石じゃルート固定要因としても微妙だし。つうか明石修理が推奨もしくは有用なイベントとか嫌だな。(でも洋上補給と同じく使う機会は有りそう)
以前からイベントと同時に何か新しいシステム実装するの好きな運営だから今回も何か目玉なシステムをとりあえず実装しようと勢いだけでやってみたんでしょう…多分
洋上補給が初実装された15年夏もこんな感じだったと思う。緊急修理資材が洋上補給みたいに倉庫圧迫するものだと身構えていたけど、拡張アイテム枠だったのは嬉しい誤算だったな。
甲でクリアしたけど、Fマスに東海回すだけで精一杯だってのに何が悲しくて潜水夏姫がいる潜水マスなんぞ踏まにゃならんのだと思ったな。一方的に魚雷ぶち込まれるくらいなら特効艦でやられる前にやれる可能性のあるダイソンマス通るわ。
今回のダイソンは電探どっかに落としちゃった3スロ戦艦だからPよりKのが癒やし。
今回のことで運営が「次回はダイソンに電探積ませりゃ潜水マス経由だろう泊地修理ルート使ってくれるんじゃね?」とか考えたら嫌だな
初の欧州だった17夏のボス前ケツベロスは3隻全部電探持ち+PTとかいうド鬼畜仕様だったしなあ。さすがにあれ以来道中3ケツはなくなったけど、高火力艦が複縦陣敷くだけでも電探持ちと同じくらいには驚異になるからなぁ
2つ↑ 実装した物使わせようとしてそのルート作るなんてやったら艦これも終わりだろ、何個のゲームがそれやって消えてったか
既に高速+(最速)ルートとか、実装された仕様に基づくルートが散々出てるのに、それで艦これが終わりましたか?
そりゃ今イベは前イベみたいな高速+ルート無いし、あからさまな低速ペナも無いからな。あんな仕様で今回も何回もやってたら艦これなんてスグ消えるわな