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| 1 | | - | パターンフライトはルール通りに飛ばすのが目的なので、そのルールに関する資料を見つけ易くしておこうと思います。
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| 1 | + | パターンフライトはルール通りに飛ばすのが目的なので、そのルールに関する資料をまとめておきます。
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| 3 | + | %%{fg:fuchsia}ルールの更新で最新情報が分かり難くなってしまったので、特に必要なものをここに書き出しておきます。%%%%{fg:red}（2024.4.2記載）%%
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| 5 | + | [コメント1](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/39/1)
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| 6 | + | P-25,F-25のアレスティ
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| 8 | + | [コメント25](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/39/27)
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| 9 | + | P-25,F-25パワーポイント資料
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| 10 | + | マヌーバーガイド 2024年版
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| 12 | + | [コメント31](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/39/31)
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| 13 | + | 2024年版 FAI Sporting Code
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| 16 | + | ーーー以下は以前ここにあった記載内容↓ーーーー
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| 2 | 18 | | ?[画像1](//pic.zawazawa.jp/files/flightcoach/8644d8057a68e.png)
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| 3 | 19 | | アメリカ[NSRCA](https://nsrca.us/index.php)のパワーポイント資料
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| 4 | 20 | | マヌーバーガイド2022年版 [F3A Maneuver Guide](https://f3a.be/onewebmedia/manexguide_2022_1.pdf)
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| 7 | 23 | | ?[画像1](//pic.zawazawa.jp/files/flightcoach/cae0aba4ca3b6.png)
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| 8 | 24 | | 最近行われた[KMA関西模型クラブ連合会](http://www.modelkma.org) 曲技委員会による、F3A勉強会の資料 [P23演技解説と陥りやすい欠点](https://www.modelkma.org/archives/report23/0312/P23studyshiryo.pdf)
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| 10 | | - | NSRCA／[Current Sequence Information](https://nsrca.us/index.php/flying/sequences) 現在のシーケンス情報%%{fg:red}（2023.10.10追加）%%
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| 26 | + | NSRCA／[Current Sequence Information](https://nsrca.us/index.php/flying/sequences) 現在のシーケンス情報（2023.10.10追加）
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2024/04/02 12:30:27 に編集しました。