| Old | New | | Differences |
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| 1 | | - | %%{fg:red}（2024.6.19更新）%%
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| 1 | + | %%{fg:red}（2025.1.30更新）%%
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| 2 | 2 | | パターンフライトはルール通りに飛ばすのが目的なので、そのルールに関する資料をまとめておきます。
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| 3 | 3 | |
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| 4 | 4 | | %%{fg:fuchsia}ルールの更新で最新情報が分かり難くなってしまったので、特に必要なものをここに書き出しておきます。%%
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| 12 | 12 | |
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| 13 | 13 | | [コメント31](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/39/31)
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| 14 | 14 | | 2024年版 FAI Sporting Code
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| 15 | | - | P-27やF-27のアレスティ%%{fg:red}(2024.6.19追加)%%
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| 15 | + | P-27やF-27のアレスティ
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| 16 | 16 | |
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| 17 | 17 | | [コメント48](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/39/48)
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| 18 | 18 | | マヌーバーガイド2024年版の案内1
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| 23 | 23 | | [コメント51](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/39/51)
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| 24 | 24 | | P-25 参考資料 by NAGACHAN
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| 25 | 25 | |
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| 26 | + | [コメント57](https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/39/57)
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| 27 | + | 2025年版 FAI Sporting Code%%{fg:red}（2025.1.30追加）%%
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| 26 | 28 | |
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| 27 | 29 | | ーーー以下は以前ここにあった記載内容↓ーーーー
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| 28 | 30 | |
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2025/01/30 11:12:33 に編集しました。