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F9F-8
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最近割とマジでこいつステルスベルトでヘッドオンするのが一番キル稼げる気がしてきた。唯一の強みである高速域での機首の軽さを生かせるし。
ロールレートってフル回収SBでどれくらいかわかる？
こいつ前より強くなった?
ゴミ
辛辣で草
この機体って見た目以外の強さって何がある？
なにもない
あのさ、データシート見ると燃料が3トンも積まれてるんだけど、これ軽くしたらもっと機動力よくならないかな？自分クーガー持ってないけど悪評の原因ってもしかしてこれじゃない？この燃料の多さのおかげでクーガー翼面荷重300キロ近くあるんだけど…
つまり、こいつは使用できない燃料が積まれているんだな。
セイバーとかってどのくらい積まれてるの？燃料。パッと３Ｔっていわれてもイメージわかない
データシート曰く セイバーF30、6883キロ中1283キロが燃料で26分分、翼面積が28.1平方メートル、パワー2708kgf クーガー9116キロ中3018キロが燃料(何分分かは自分が聞きたい)翼面積が31.31平方ｍ、パワー3288kgf ハンター7302キロ中燃料1166キロ(19分くらい)翼面積31.59平方ｍ、パワー3425kgf フレスコ5200キロ中燃料1173キロ(時間不明)22.6平方ｍ、パワー2700Kgf 我が愛機スーパー☆悪燃費Me163 4040キロ中2010キロ燃料(これを6分で全部吐きだすw)翼面積19.6平方ｍ、パワー1700Kgf 羅列しただけだけど比較どうぞ。クーガーの燃料が異常に多いってのは艦載機ゆえか？迎撃機として作られたMiGはさすがに推力重量比に優れてる。
なんかFM変更されてるな 主翼が揚力過大になってて気持ち悪い。テストフライトでフラップ無しで離陸できてしまうのと、今までトリム-5%でアンロード加速できてたのに、-10%まで下げないと揚力に負ける。高速域では14%までやらないとピッチアップする。
着艦はしやすくなった。というか今までフルフラップ220km/hくらいでも揚力不足だったのがおかしかったんや
高速域でのロールが鬼早くなってて草生える。旋回性能も多少良くなってるみたいだしこれでbisに勝てる！（無理）
伊空来た辺りでの、維持旋回とか降下旋回時の加速とか、AN／M3の威力とかbuffされたのと合わせてかなり使いやすくなった。少なくとも、パンサー時代に強敵だったLa-15や約30とはなんとか互角に戦えるようになったと思う。Me262もロケット点火されたら無理だけどそれ以外ならなんとか、ロケット点火されたら無理だけど。ただG91は以前として厳しいね。速いし、曲がるし、天敵だと思う。なんにせよ、これでようやく約やLaの2倍、G91の5割増し、ゲーム全体で見ても2番目に強力な推力のエンジン積んだ機体らしくなったんじゃないかな？まあ、俺は、相変わらず乗る気にはならないけどど。
最後の一文で草生えた
揚力強くなったってコメあるけどそれに比例して抗力も強くなった？ 水平加速が鈍い気がする
トップ画エースコンバット見たいでカッコえぇな！
FM改善されて浮いてるエサから生餌くらいには強くなった
Mig-17、ハンター、CL相手だと相変わらず追いつけない、追いつかれる、速度殺さんと曲がり勝てないでおやつやで。高速域での伸びとピッチの反応がゴミ過ぎ。
「カッコいいから」といって開発したら期待外れ過ぎてショック死しそう
見かけ倒しだからなぁこの機体
サンダースキルのキルレが全モードで1切ってて草生える。
こいつ、史実だとサイドワインダー搭載できるんだな。（こいつの救済措置としてこいつにだけ実装してどうぞ）
実装してもミグは上から降ってくるから間違いなく狩られる
「敵機エンジン後方60度の円錐範囲内」かつ「ミサイルシーカー正面25度の円錐範囲内」で「900m以上1600~6000m以下（高度・速度等で変動）の距離」さらに「発射時機動2G以下」でないと撃てない初期型サイドワインダー君、直線ガン逃げマンのケツにぶち込むぐらいしか使えなさそう（小並感） なお敵機の向こうに太陽やそれを反射する雲・地面・水面があるとダメな模様
つまりまっすぐ水平に飛んでるの相手なら使えるんだな？SBだと1キロ先を狙撃するなんて到底無理みたいなもんだから意外と便利かもしれん。ただミサイル警報装置があったら滅多なことじゃ当たらんが…まあ対爆撃機には曲がるロケットってだけでほぼ確殺か
つまり、爆撃機狩りがはかどるんですね分かります。ってことは憎きボーイングスキーをアウトレンジからボコれるじゃないですかぁ
エンジン後方60度ってのは恐らくジェット機での数値だろうから、相手がレシプロ機だとどうなるか分からんけどねぇ
IL-28を追いかける苦労を知ってれば…
この子は悲しみの海から脱出できましたか？
G91のおやつですが何か？
燃料を抜けばある程度改善できそうだけど最低と最大それぞれ何分分？
何やっても隔絶した差があるからミグとハンターに追いかけ回されて死ぬ
ミグはともかくハンターとはそこまで差はないように見えるけど…んー…
ハンターと差がない？？全部持ってるうえでだが、F-2やハンターとは上昇も高速域での伸びも段違いのゴミだぞ？クーガーはとにかくこの二つがゴミ過ぎて、周りと感じる速度の差はカタログスペックより遥かに酷い。せっかくケツについてもあっと言う間に引き離され、逆に一度背後に付かれると、エネルギー差ある状態からでも、どう動いてもやがて追いつかれる。そして、ベノムやミーティアみたく、回りがケツに付くのを躊躇うほど曲がる訳でもない。
んー…どうしてこうなった
ハンターと差がないとかエアプすんなカス
口悪いけど全部正論で草
Gaijin「BRはそのまま、修理費だけは上がってもらう。」
ゲームバランスのために滅茶苦茶弱くされてるからなぁ、エンジンは本来ハンター以上のパワーで最大速度も1150km出せるはずなんだけど、なぜか6仕様なのに8名乗ってる
性能は正確でしょ。参考にされた仕様書（勿論F9F-8の物）とデータシートの値は一致してるし。それによれば最高速度は562ktで、km/hに直すと1040km/h（ソースはココ）。性能はエンジンパワーだけで決まるもんじゃない。
こいつの利点である中身がほとんどのゲームモードで不要の物だからWTというゲームではこんなもん。
中身の機能が実装されたら、強くなれるんだな？
レーダーもない航空管制もないミサイルもないこのゲームで真価発揮できるわけないだろ。
いやまぁそこが実装されたらの話ですわさ
ソ連とアメリカの空戦システムの違いを明確に再現できたら強くなると思うよ。arma以上に面倒くさいゲームになるし、ゲームとしての平等性も持たせられなくなる。
中身の性能も再現したら東側（というかソ連）がクソ雑魚化する。ゲーム的にもgaijin的にもやるわけないよね
今のバージョンでコイツとパンサーＦ－５どっちがいいんだろう…ＲＢで
流石にパンサーよりかは性能いいけどじゃあこっちってほどの性能もない。
F9F-2「俺はこの先どうなるんだろう...」
君は存在しないイイネ
この子が救われる方法ってBRが下がる以外にないんですかね？
わいはまだコルセア1dまでしか入ってないけど米海軍ジェットは救われないんですか... サンボルをおとなしく開発しよう
汝は海軍機を愛しますか。SBに移住するのです。さすれば汝は救われるでしょう(天啓)
DEV鯖にて戦闘フラップの廃止を確認。飛行時の選択肢は、上げと着陸のみ。後、地味だがエアブレ展開時、主翼内縁フラップが同時に展開するようになってる。
お、本当だ。パンサー共々フラップの一部もエアブレーキとして動くようになった。フォーラムではフラップポジションの指摘と合わせて角度の正しい数値も載ってたけど今回修正はしてくれなかったみたいだな。実際の内側40°外側22°に対して今のモデルは明らかに角度が深すぎて違和感ある。抵抗や強度も前の着陸フラップモデルのままみたいだしもしその辺も変わるなら修正して欲しいな。
それF9F-2だけっぽい…
ありゃ、型間違えしてたのか…申し訳ない、消しておきます
なんか誘導ミサイルの話出てるみたいだし、こいつにも実装されないかな…
エンジンの推力高い割に、上昇も速度も低い気がするんだよな。どっかに一番軽い状態で測ったスペックとか出てないかな？
このデータシートの最高速、17328ポンドってあるのよね。ノーマルテイクオフで2万ポンド超えてるから、すでにある程度重量削った数字なんだよ…具体的には燃料6割くらいにした数字。じゃあなんで遅いかっていうと機体そのものが抵抗大きいってことだ。まあ新規開発の機体じゃないから当然といえば当然だが…
こんなジェット鯉のぼりどもなんかより速そうな見た目してるのに抵抗デカいんか...やはり残念なイケメン。でも確かに本格的な後退翼機と比べると翼に厚みがあるな。
こいつには空母への着艦が容易という利点があるじゃないか！
尚この利点を活かせるマップがあるのかは不明ペリリューみたいに艦載機じゃないと困るマップ、ノルウェーやサイパンのように基地占領に時間を食うのでやっぱり空母が必要なマップとか。もっとも同じ艦載機だったら迷わずフューリーに手を出すでしょうが…
やったね！BRが一段階下がるよ！(9.0→8.3)
おぉ！下がってる！…けど、会敵するようになったのMig9と景雲V3だけな気が…
まあトップ引けばMIG15やらセイバーやらと戦わなくてもよくなったから...
サイドワインダー実装されるけど、こいつにはどうなんだろう… メチャ楽しみ